前往义安省最偏远的“绿洲”

（Baonghean.vn）——迄今为止，Huu Khuong（Tuong Duong）可以说是该省最偏远、最艰苦的乡。由于它位于Ban Ve水电站湖的中心地带，地形复杂，交通不便，严重影响了社会经济发展进程。

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前往胡康乡中心的唯一途径是乘坐机动船穿过班维水电站湖。照片：何芳。

我们去过义安省西部很多次，但这次去友江湖的旅程真是一次“翻山越岭”的旅程。我们没有像往常那样从班维水电站大坝脚下直接跑到湖边，而是要先爬到芒森，途经奇山县的帕丹、会图、美利，然后沿着义安省西部的公路到达祥阳县的梅山、仁梅。

从祥阳县中心出发，这条路线近200公里，开车需要3个多小时。从仁梅出发，乘坐机动船沿班维湖而下，到达友康乡中心，大约需要1个多小时。总共需要4个小时，非常累人。

卢文松书记一踏上这片土地，就立即说道：“欢迎来到友康，这是全省唯一一个没有通往市中心的公路的公社。”

在胡康县，一些村庄现在可以骑摩托车出行。但摩托车返回村庄前，还必须先乘船。照片：胡芳。

友康乡是泰族、苗族和科木族聚居地。该乡目前有7个村庄，分别是：桑村、辉谷村、昆平村、蓬本村、通霍村、辉谷村和查朗村。光是这个名字就让人觉得陌生而遥远。安静至友康的公路只通到桑村和辉谷村，政府没有修建后续路段的计划。因此，该乡7个村庄中有5个村庄的村民不得不忍受没有公路的困境，只能依靠机动船和“水上交通工具”（也就是……两条腿）出行！

胡康村四周群山环绕，中央是一片浩瀚的湖泊，宛如一片与世隔绝的“绿洲”，几乎与周边村落隔绝。村民们的主要收入来源仍然是刀耕火种的农业耕作方式。

地形陡峭，耕作技术落后，牲畜饲养方式也极其传统——散养。胡康人的思维仍然局限于自给自足的恶性循环，不懂得如何发展商品经济。

即使我们考虑过，这也不可行，因为没有道路，我们如何运输货物？得知该公社的贫困率超过80%，成为该省最贫困的公社之一，我们并不感到意外。

通往友康村的道路陡峭偏僻，货物无法流通。照片：CK

生活在山峦、森林和田野间的友康县少数民族至今仍保留着许多古老的习俗。来到蒙查朗村，在薄雾缭绕中，我们很容易就能看到布满青苔的木板房。或者，人们会用马匹驮运货物翻越陡峭的山坡。

来到克木族村落，你会看到男人们，甚至女人们，坐在自家门前，抽着烟斗，若有所思地向空中吐着烟圈。这些都是胡康至今仍保留的“特色”。

胡康地区的克木族人至今仍保留着用烟斗吸食烟草的方式。

然而，据当地居民说，与以前相比，友康的生活发生了翻天覆地的变化。一些村庄已经接入了国家电网，并开通了手机信号。与邻近的梅山和仁梅乡相比，友康的发展速度就像乌龟与兔子一样缓慢。但对友康人来说，这已经是巨大的改变，为他们打开了融入社区的大门。

我们在友康村的时候，当地村民正在积极争取修建一条通往村庄的道路。今年，该公社重点推进了从昆彭村（公社中心）到惠蓬村的道路建设，这条道路全长7.1公里。

区政府派出推土机将山体夷为平地2公里，其余部分则由公社动员各村近600名工人，在5天内完成。一条沿山坡通往火峰的小路也随之建成。

在班维湖中央摇曳的船只上，或者在开凿了小路的陡峭山坡上，胡康人仍然梦想着修建宽阔的道路。

丛健