现代途胜价格降至 7.7 亿美元，为越南同级别车型中最便宜

标准2.0版本售价约为770-785万元，议价比竞争对手CX-5、CR-V的标准版要便宜。

进口现代途胜的优惠力度不如竞品，但组装版由于成本降低的优势，上市价格有所降低，不仅如此，议价也相应降低。

河内经销商为购买途胜的客户提供不同程度的折扣，其中最低标准2.0升版本的价格在7.70-7.85亿澳元之间，而标价为8.15亿澳元。这个价格可以说是市场上最便宜的，因为CX-5标准版售价为7.99亿澳元，而CR-V 2.0升版本已停售。奇骏、科帕奇、欧蓝德的价格都在8亿澳元以上。

与年初9.25亿的价格相比，途胜2.0标准版已降价1.55亿。高配版也降价数千万元，与上市价格相比降幅颇大。然而，各经销商的车型价格并不一致，每个版本的价格可能相差数千万元。2.0柴油版降幅最小，而1.6涡轮增压版降幅较小，因为首批试产的现代Thanh Cong只生产了少量。

图森是该细分市场中协商价格最便宜的。

韩国跨界车也未能幸免于市场降价浪潮。与去年相比，该细分市场所有车型的价格都下降了数亿美元。销量冠军是CX-5。现代汽车并未公布相关统计数据。

经过9月初CR-V降价风波后，市面上的车价暂时趋于稳定。CR-V在降价约一周后，售罄后恢复原价。与此同时，CX-5则一直“卡”在8月份以来的最低价7.99万元。

Tucson是继2017年在越南组装的i10之后的第二款车型。按照计划，现代Thanh Cong将在2018年进入关键阶段之前完成80%至90%在售车型的组装。该公司和Truong Hai两家专注于组装的制造商，并计划将产品出口回该地区的国家，这与合资公司的进口趋势相反。

据VNE报道