伊朗拥有足够力量迫使比MQ-9更先进的无人机着陆

《马斯达尔新闻报》最近发表了一篇关于伊朗电子战网络在近期MQ-9无人机捕获事件中所发挥的作用的文章。文章认为，如果伊朗关于此次事件的说法得到美国的证实，那么伊朗武装部队库存中的哪些设备促成了这一壮举？

据最新消息，伊朗已经自行研发了三种不同的电子战系统，包括电子战系统、雷达信号模拟系统RST和卫星信号干扰系统。

哈塔姆奥尔安比亚军事基地指挥官法尔扎德·伊斯梅利表示，所有这些设备都是由伊朗工程师开发的，并补充说电子战是伊朗国防系统最重要的领域之一。

消息人士补充说，除了自主研发的系统外，俄罗斯还向伊朗转让了1L222“汽车站”机动电子战系统。这是一种自动干扰各种发射信号的系统。

1L222“汽车站”系统最大射程150公里，最大射高30公里，能够探测8-17.5MHz频段的信号，并可同时打击60多个目标。

然而，尽管1L222“汽车站”系统非常先进，但它能否迫使MQ-9迫降，仍然是一个悬而未决的问题。该系统能够干扰卫星信号、模拟地面控制站的雷达信号，并扰乱敌方的控制和导航系统。

此外，该系统还具有对抗敌方电子战系统的能力，确保伊朗武装部队的装备在强大的电子战环境中良好运行。

该系统还部署在伊朗海军多艘军舰上，以增强其作战和防御能力。这些系统的技术规格几乎没有公开，这使得该系统的性能成为一个谜团。

以伊朗拥有的电子战设备数量来看，利用电子战手段迫使MQ-9以及之前的RQ-170着陆似乎并不容易。

2003年伊拉克战争期间，萨达姆政权军队使用了大量GPS干扰设备，成功拦截了多枚美国导弹。然而，对于MQ-9这样的高端无人机来说，干扰并非易事。

据制造商洛克希德·马丁公司介绍，这些无人机设计为两种不同的运行模式：地面站手动控制或自动模式。此外，检测无人机系统的控制频率并不容易，而美国的安全信号传输场始终处于加密状态，以增强安全性。

虽然1L222“汽车兵”系统或许并非迫使MQ-9迫降的真正元凶，但事实是，伊朗手中掌握着美国MQ-9重型无人攻击机。仅凭这些信息就足以说明，美国无人机部队在伊朗高科技武器的威力面前存在巨大差距。