捷星太平洋航空​​目前在航班延误和取消方面排名第一。

越南民航局刚刚公布了2017年第一季度越南各航空公司航班延误和取消情况的数据。

其中，捷星太平洋航空​​是航班延误率最高的航空公司，8,542 个航班中，有 2,379 个航班延误，占比 27.9%，较 2016 年第四季度增加了 7.5 个百分点。

这也是行业内取消率最高的单位，共取消174架次，较上一季度增加0.7个百分点。

航空业的快速发展导致机场基础设施建设的投入跟不上。

与此同时，越南航空和越捷航空均取得了显著的进步。

具体而言，越南航空一季度共计25,494个航班，其中延误航班2,187个，延误率为8.6%，较上一季度下降6.2个百分点。

越捷航空一季度共有2337个航班延误，占2017年第一季度运营航班总数19015个的12.3%，比上一季度下降1.9个百分点。

在此高峰期间，越捷航空总共仅取消了5个航班，而越南航空则取消了98个航班。

航班数量最少的航空公司——瓦斯科航空，第一季度该航空公司共运营2200个航班，其中延误156个，取消60个。整个季度，瓦斯科航空的航班延误率环比上升7.1%，航班取消率环比上升2.1%。

据越南民航局介绍，航班延误的主要原因是航空公司技术问题、机场设备问题、天气问题、飞机晚点到达、航班管理和运营等。

越南航空业多年来一直保持两位数增长，航空业的快速发展使得机场基础设施建设的投资无法跟上。

仅2017年农历新年7个高峰日，越南各机场客货吞吐量共计达1.22万架次，同比增长12.2%；旅客吞吐量达176万人次，同比增长21.3%；货物吞吐量达1.07万吨，同比增长28.5%。

其中，新山一机场共计起飞2493架次，到达2472架次，日均起飞/到达710架次，滑行道2条；旅客吞吐量达71.7万人次，比去年同期增长16.2%；货邮吞吐量达3700吨，比去年同期增长52%。

超载是空中和地面交通拥堵的主要原因之一。

据《越南经济》报道