呼吁日本支持投资途经义安省的河内—万象高速公路
7月11日，越南交通运输部副部长黎廷寿在与日本驻越南大使永井胜郎举行工作会谈时表示，越南和老挝政府已将连接河内和万象的高速公路确定为未来需要投资建设的战略性连接项目之一。
该路线将有助于满足两国之间日益增长的双向贸易额的需求，并为老挝成为区域货运中转中心创造条件。连接两国首都的高速公路的开通将发挥老挝在东盟的中心地位和越南的海港优势的双重优势。
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| 河内-万象高速公路获准通过清水-清章边境口岸（义安省）。照片由阮元提供 |
» 修建途经 Thanh Thuy 边境口岸的河内 - 万象高速公路
据副部长Tho介绍，该路线规模为4至6车道，方向为万象-帕克桑-清水口岸-连接未来南北高速公路的交叉口以及义安-宁平-河内。与已勘测和研究的其他路线相比，这是最短的路线。
“越南和老挝期待日本通过日本国际协力机构（JICA）和亚洲开发银行（ADB）等机构对该项目投资提供支持。我希望大使向日本政府汇报，以考虑越南和老挝的这一请求。”副部长Tho表示。他还表示，如果资金状况困难，将在可行性报告编制阶段，针对每个线路段分阶段进行具体投资。
针对投资支持呼吁，永井胜郎大使表示将继续寻求有关交通发展预测、客货运量、资本回收计划等更具体的信息，并向日本政府报告，以供研究和考虑对该项目提供投资支持。
连接河内首都和万象首都的高速公路是越南政府和老挝政府于2015年9月14日在万象签署的《关于2016年至2025年期间交通运输合作战略、2030年愿景的谅解备忘录》的一部分。
该路线一旦投资，将与泰国和缅甸的其他高速公路相结合，形成一条连接太平洋（越南深水港）和印度洋（缅甸土瓦港）的新的东西经济走廊，距离约1,500公里，而如果按照现有的海上路线行驶，长度约为5,500公里。
因此，该路线将大大降低该运输路线的运营成本。
| 交通运输部表示，2017年，两国将组织下一步工作，尽快落实建设连接河内和万象的高速公路的投资项目，特别是与赞助商合作，争取支持和投资。 根据预可研，万象至河内线路全长约725公里，其中老挝境内线路长约355公里，正在研究新建。 越南领土约370公里，其中从清水口岸至义安省荣市的65公里正在研究新建；剩余305公里越南一侧有计划投资建设，预计2022年前完工。 全线按全线6车道高速公路标准规划，设计速度100公里/小时至120公里/小时，特殊复杂路段设计速度80公里/小时。 |
据 Kieu Linh/vneconomy 报道
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