紧急修复部分受损的国道1A路面

（Baonghean.vn）- 2015年3月24日，义安报社收到交通部第85项目管理委员会第402/BQL-QL1A号公函，回应“新投入使用的1A国道受损严重”一文。，发文内容如下：

《2015年3月21日，义安电子报（www.baonghean.vn)发表文章《新投入使用的1A国道受损严重》，反映“1A国道琼江乡-琼琉县往河内-荣市方向404公里处，有一段约50米长的路段路面严重崩塌，特别是路中间发生一处长约1米、深达0.15米的深层塌方，导致许多车辆难以通行”。

首先，交通运输部第85项目管理委员会感谢乂安报对投资建设1A国道改扩建项目的关注、监督和报道。

为了帮助大家更好地了解文章中提到的1A国道琼江乡-琼吕县404公里处1A国道的受损情况，我们想清楚地介绍一下该事件：

交通运输部将3.1标段投资项目（即修建和改造途经纸桥镇的1A国道）委托给第85项目管理委员会投资、第4交通建设公司承包，项目已基本完工。然而，2014年12月24日凌晨2点，一辆从河内开往荣市的37C-126.65牌号卡车在行驶过程中撞上隔离带后翻车，发动机内的柴油全部喷洒到BTN公路上。

事故发生后，项目管理委员会、监理顾问和施工承包商立即到场，在当地政府部门的监督下进行记录，同时商定了处理方案，包括收集油污并使用吸油材料、路面打毛、设置隔离带等，以确保道路正常通行。由于油污可能进一步扩散，监理顾问和施工承包商被要求监测柴油泄漏区域的沥青路面质量。如有损坏，应立即通知项目管理委员会，以便及时采取修复措施。

2015年3月17日，监理顾问汇报了BNT路面脱皮的情况。2015年3月18日，1A国道项目管理委员会（85号项目管理委员会）与当地政府召开会议，视察了现场，并商定了BNT路面脱皮的修复方案。由于修复BTN路面需要调动铺路设备、压路机和人力资源，尤其是热沥青搅拌站必须在2015年3月23日之前再次调动，因此，为了确保质量，对脱皮部位进行了处理。

以上是1A国道琼琉县琼江乡404+284公里处沥青路面局部损坏的情况及原因。目前，受损部位已由有关部门紧急修复。85号项目管理委员会向本报报道。

衷心感谢您对1A国道建设改造投资项目的关注和跟进。”

义安报感谢交通部第85项目管理委员会及相关单位对报告中提出问题的监督和及时处理。

接到交通部第85项目管理委员会的回复后，《义安报》派记者前往事故现场进行核实。据《义安报》记者观察，2015年3月24日上午，在途经琼琉县琼江乡的1A国道受损路段，相关单位正在调集机械设备和人员进行抢修。

受损路段已被拆除。

各单位调动机械紧急抢修受损路段（照片拍摄于2015年3月24日上午）——摄影：Viet Hung

交通运输部第85项目管理委员会正式回复乂安报

德川