很难相信一辆没有方向盘或齿轮的汽车能够上路。

“情感汽车”的概念对很​​多人来说仍然很新奇。很难相信像汽车这样无生命的物体能够理解人类的情感。虽然难以想象，但这却是我们未来驾驶汽车的愿景。

技术革命

利用人工智能的力量，将其融入乘用车领域，是各大汽车公司正在积极研究和部署的，有助于提升驾驶体验。

我们都知道，情绪对人类生活的方方面面都有很大的影响。从日常活动到工作、学习和娱乐，情绪控制着我们，带来快乐、悲伤、爽快，或疲惫、忧伤……

情绪识别技术是为了测量表情而开发的。首先，它使用普通的网络摄像头识别真实的人脸。然后，算法会处理图像，识别面部的重要点，例如眉角、鼻尖、嘴角等，并分析这些区域中的像素来对表情进行分类。这些表情的集合将决定情绪状态。通过人工智能的持续学习方法，情绪识别技术可以快速调整算法，从而实现高效率和高准确率。

这项技术开始应用于许多不同的生活方式，包括道路交通，驾驶员经常面临无聊、疲惫的工作，尤其是在长途行驶时。

丰田、本田、奔驰等一系列世界领先的汽车公司，投入了数十亿美元，致力于打造包括摩托车在内的智能汽车，让它们能够理解人类，并与人类分享情感，让每一次旅程不再枯燥乏味，变得更加精彩刺激。“突破汽车的极限”是对未来人类出行方式的全新定义。

截至目前，这些汽车还仅仅停留在Concept车型（理念）上，但随着科技的进步，可以说“情感汽车”的时代即将到来。

理解与爱

制造商正在开发“懂”人心、“爱”车主的汽车，它们具有许多新颖而独特的价值。

日本丰田公司完成了Concept-i车型，它不仅仅是一辆车，更是一个真正的伴侣。

Concept-i最重要的特点是结合行为预测和情绪识别来控制与驾驶员的对话，帮助人们在出行时拥有更好的心情和情绪。

该概念车可以识别从快乐到平淡、兴奋或疲倦等一系列情绪。然后，它会尝试利用气味、灯光、气候控制和座椅移动来改变驾驶员的情绪，使驾驶员感觉更舒适。

例如，如果驾驶员揉眼睛或转动脖子，汽车可以识别疲劳迹象并找到方法帮助驾驶员克服疲劳。

随着时间的推移，它将了解驾驶员的习惯、日程安排和喜欢的停靠站点，然后与车内的驾驶员和乘客分享重要信息。

日本概念车 NeuV 也不甘示弱，它还能回应对话，与车主产生共鸣，增强车主与车辆之间的联系。借助人工智能，NeuV 还能在长途驾驶时提供辅助，减轻驾驶员疲劳。

本田的 NeuV 还可以通过分析面部表情、声音来评估驾驶员的压力水平，并提供应对不同情况的建议。

更具体地说，NeuV 还懂得如何在闲暇时为车主“赚钱”。设计师秉承着创造更多价值的理念，将 NeuV 打造成一辆自动运输车，在车主不使用车辆时，在周边地区接送乘客。从而通过这项服务为车主带来收益。

不仅丰田和本田在汽车情感识别技术方面投入巨资，其他公司也不甘落后。德国梅赛德斯奔驰最近推出了Smart Vision EQ Fortwo概念车。这是一款电动自动驾驶汽车，没有方向盘和变速杆。该车配备了可以与人类沟通的人工智能，让您每次参与交通时都能感受到驾驶的乐趣。

日本三菱也有e-Evolution概念车型，融入情感科技，既能收集交通状况数据，又能充当“虚拟”私人驾驶教练，同时还能识别用户的声音和喜好，更好地满足用户的需求。

不仅限于汽车，就连摩托车也融入了这项技术。日本雅马哈摩托车公司推出了一款独特的概念摩托车MOTOROiD，它拥有人工智能，能够识别车主并与人类进行生物互动。

丰田电动汽车业务规划部总经理冈部诚表示：“他们希望通过人工智能技术来提升驾驶体验，让汽车成为人们喜爱的对象，并创造非凡的价值。”

这些概念车型正成为汽车摩托车行业的一场技术革命，以目前的技术发展趋势来看，商家表示将在2025年至2040年间量产并供应给消费者。

这将是一个非常有潜力的新兴市场，预计到2025年销售额将达到数百亿美元。到2035年，智能汽车将占全球汽车销量的25%。制造商之间正在进行一场竞赛，因为每个人都想在这个新兴而富有潜力的市场中迅速占据“先锋”地位。