交通安全走廊违规清理中领队责任难落实

省委常委、省委内务委员会主任、省人民议会法制委员会主任潘德同同志主持会议。省委执行委员会委员、省人民议会副主席黄越阳同志以及省各部门、机关和分支机构代表出席会议。图片：梅花

再次侵占仍然很常见

据交通运输部报告，在执行省人民议会2016年12月16日第56/2016/NQ-HDND号决议近两年后，该决议规定了一系列措施，以清除违反交通安全走廊的行为；已经实施了许多解决方案，重点是宣传工作，与组织清除违反交通安全走廊行为的运动有关，组织放置交通安全走廊边界标志，分配管理到地方以及防止再次侵犯的解决方案......

省人民议会代表团参观了交通运输厅的智能交通管理系统。图片：Mai Hoa

2017年和2018年前9个月，全省共清理房屋、售货亭、帐篷78,468平方米，屋顶106,446平方米，洗车场、停车场189个，商业、贸易、建筑材料集散地1,867个……同时，交通运输厅还配合其他部门和地方清理了1,000多根电线杆、电信杆和近20,000棵阻碍视线的树木，确保交通安全。

但根据在多个县区进行的实际调研，会议上，多位省人民议会法律委员会委员提出了诸多担忧，并要求交通部继续积极解决。

这就是当清理交通安全走廊违法行为的运动很受欢迎时，但随后平静下来时，在有些地方再次发生侵占的情况仍然很常见。

一些地方对交通安全净空范围划分混乱，交通基础设施管理单位与地方协调配合不够紧密。

除了上述问题外，有意见还表示，道路上特别是国道、重点省道上的买卖、抱团取暖的情况也正在造成交通安全隐患，需要彻底解决。

省人民议会副主席黄越阳建议交通运输厅积极吸引投资，加强交通基础设施建设。图片：梅花

交通运输部部长阮红旗承认省人民议会法律委员会委员提出的问题是正确的，同时分享了在交通安全走廊土地管理和使用方面存在的一些困难，许多地方在授予交通安全走廊土地使用权方面仍然不够严格。

一些地方对交通安全走廊违规行为清理力度不够，有时甚至对违规行为置之不理、掩盖。同时，根据第56/2016/NQ-HDND号决议精神追究领导责任的落实工作难以落实，没有一个地方真正落实了领导责任。

交通运输部部长阮红旗向省人民议会代表团介绍了一些关心的问题。图片：Mai Hoa

需要投资同步运输基础设施

会议结束时，除了对交通部的努力表示肯定外，省人民议会法律委员会主任潘德同还指出了一些局限性，并建议交通部继续向省人民委员会提供建议，加强指导，确保交通安全和秩序，更有效地落实第56/NQ-HDND号决议。

省人民议会法制委员会主席强调，人民的遵守是决定性因素，并要求交通厅注意创新宣传法律，提高认识，从而改变车主和人民的行为，确保交通安全。

同时，要加强巡逻，控制车辆载重，严厉查处客车、公交车、非法车辆违法行为，纠正驾驶培训、考试、考核等管理方面的不足。

省人民议会法律委员会主任潘德同在会议结束时作总结。图片：Mai Hoa

该部门还需向省人民委员会提出建议并与地方协调，在交通安全风险点部署预警措施；提出解决城市交通拥堵问题的方案；加大招商引资力度，创造资源升级交通基础设施……

对于交通安全走廊清理工作，省人民议会法制委员会主席要求交通厅加强检查，对县、乡政府领导进行表彰奖励，加强与各部门、道路管理单位在交通安全走廊管理工作中的配合。