如果您不想让您的汽车抛锚，就不要尝试给它加油。

当汽车加满了油后，有些司机还是会感到油不够，即使油泵已经自动关闭，仍会要求加油站工作人员或者自己继续挤压油泵喷嘴，尽可能加满油。

事实上，这是一种相当常见的情况，但运输行业的专家表示，试图给油箱加满油可能会产生一些意想不到的后果。

汽油不仅是液体，而且是挥发性物质。在行驶过程中，汽油会随着温度升高而膨胀，如果油箱过满，会在油箱内产生不必要的压力。

如今，汽车制造商在油箱中设计了超压，将汽油蒸气推入车辆的选择性排放控制 (SCR) 系统。来自油箱的蒸气被储存在 SCR 系统中，然后返回燃烧室。

如果活性炭过滤器过满，将导致排放控制系统不能正常工作，从而导致许多有害污染物排放到空气中，造成环境污染。

但这还不是全部。当用户频繁给油箱加满汽油时，SCR 系统的活性炭过滤器可能会被汽油蒸汽过度填充，从而对燃油燃烧系统造成过大的压力，导致这些部件发生故障，并导致车辆仪表板上的“检查引擎”指示灯亮起。

严重时，活性炭滤清器和很多发动机部件都会被损坏，用户需要花费大量的金钱去修理和更换。

此外，油箱通常都设计有加油嘴，当油量达到理想油位时，加油嘴会自动关闭。多余的燃油会通过一根细管被吸回油箱。这无意中导致加油者支付的费用超过实际加油量。

此外，溢出多余的燃油不仅浪费，还会影响车辆的性能。同时，汽油会与阳光发生反应并蒸发，吸入这些蒸汽的人也会对健康造成影响。

不仅如此，溢出的过量汽油还会粘附在汽车表面，影响车漆。如果不立即清洗汽车，溢出的汽油会在加油口周围留下难以清洗的黄色污渍，使汽车失去美观。

那么，重点是什么呢？很简单，司机只需加满油，直到加油站的油泵喷嘴自动关闭即可，避免加太多油。这样油箱里的汽油就有空间膨胀了。

这样做，车主不仅可以避免车辆发动机和排放控制系统的潜在损坏，还能创造更清洁的环境。这小小的举动，却能带来巨大的改变。