这款苏联超级运输直升机的继任者将比其老旧的前身米-26拥有更优越的性能。
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据塔斯社报道,俄罗斯正在投入巨额预算研发米-26T2V,这是米里米-26运输直升机的最新、最现代化版本。图片来源:塔斯社。 |
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因此,俄罗斯空军未来的米-26T2V型直升机将能够在所有地形条件和所有天气条件下在户外作战。米-26T2V的机组人员将与旧型直升机相同,为5人。图片来源:空军。 |
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此外,米-26T2V直升机预计将在飞行引导系统和飞行员辅助系统方面应用最先进的技术。俄方还确认,米-26T2V将是米-26直升机先前军用版本的升级版,而非用于出口的米-26T直升机的升级版。图片来源:波罗的海通讯社。 |
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米-26是当今世界上最重的运输直升机。米-26直升机于1983年苏联时期诞生,并自那时起持续生产至今。图片来源:Blogger。 |
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米-26重型运输直升机最大载重量超过20吨,可搭载82名携带装备的伞兵或60名携带医疗设备的伤员。图片来源:Twit。 |
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米-26T2变体配备了两台升级版D-136-2涡轴发动机,并集成了FADEC自动控制系统,以帮助飞行员更好地操控这架空中的“庞然大物”。图片来源:Helis。 |
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米-26配备8叶主旋翼系统和5叶中心平衡尾桨。该直升机最大飞行速度约为295公里/小时,巡航速度为255公里/小时,最大航程为800公里。米-26的实用升限约为4600米。图片来源:Helis。 |
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迄今为止,俄罗斯已在全球生产了316架各种型号的米-26直升机。然而,由于缺少零件和使用频率低,其中许多直升机目前都处于报废状态。图片来源:Helis。 |
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目前,米-26运输直升机在全球15个国家的空军服役,其中大多数是与前苏联关系密切的国家。图片来源:军事。 |
根据 Kienthuc