建议“淘汰”RON 95汽油，仅使用E5生物燃料

在成功淘汰RON92汽油后，又有提案提出淘汰RON95汽油。

此建议得到工贸部领导的高度赞赏，并表示将汇总后向政府领导汇报。

据越南工贸部电子信息门户网站报道，这是企业最近在与工贸部副部长杜胜海的工作会议上提出的建议。

据工贸部报告，2018年前两个月，国内汽油消费总量约达142.9905万立方米，其中E5 RON 92汽油约达59.3609万立方米，占比约42%。

其余RON95汽油消费量达到约836296立方米，占比约58%。

“2018年前两个月，国内E5汽油消费总量大幅增长，与2017年的8-9%相比，增长了约33-34%。这是一个好兆头。”副部长杜胜海评估道。

不过，在业务方面，越南国家石油集团（Petrolimex）副总经理陈玉南表示，E5汽油的销售率尚未达到预期水平。

南先生表示，消费者并不真正信任它，因为公众舆论仍然褒贬不一，E5生物燃料和RON 95矿物汽油之间的价格差异不足以吸引用户。

PVOil 总经理 Cao Hoai Duong 先生表示，E5 汽油和 RON 95 汽油之间的价格差为 1,800-2,000 越南盾，这将使 E5 汽油更具吸引力。

同时，西贡石油有限公司副总经理陈明河表示，应尽快提出销售 E5 RON 95 生物燃料的问题，全国范围内只销售两种生物燃料，即 E5RON 92 和 E5 RON 95。

西贡石油的意见得到了多家重点石油贸易企业代表的赞同。

然而，当今石油贸易商最担心的问题之一是木薯价格过高。

Petrolimex表示，国内木薯价格上涨，增加了生产E100酒精的投入成本，导致近期E100售价上涨，混合汽油和E5汽油的成本也随之上涨，给企业带来困难。

同林有限公司总经理武建政表示，10个月内（2017年6月至2018年4月15日），木薯价格上涨了2000越南盾/公斤（从3600越南盾涨至5600越南盾），导致价格强制上涨100越南盾，而非因为该公司的垄断。

因此，该公司希望得到国家管理机构的支持，创造条件在国内生产E100，而不是从国外进口酒精。

杜胜海副部长高度评价尽快推广E5 RON 95生物燃料的建议，并表示将综合该建议并向政府领导汇报。