经济复苏，汽车购买力预计在今年最后几个月将有所提升

与 2022 年相比，汽车销量下降了三分之一

据越南汽车制造商协会（VAMA）报告，截至2023年6月底，越南汽车市场总销量达137,327辆，较2022年下降32%，其中乘用车下降37%；商用车下降11%，专用车下降65%。

同样，今年上半年国产汽车销量同比下降37%，进口汽车销量同比下降25%。

因此，由于今年上半年汽车销量下降了三分之一，汽车销量不太可能达到今年的目标。

进入6月，受上牌费下调50%以及车企刺激需求的政策影响，市场录得利好信号。

根据VAMA的报告，2023年6月，整个市场的销量达到2.38万辆，与2023年5月相比增长了15%，与2022年6月相比下降了5%。

本月销量中，乘用车销量为17,334辆，商用车销量为6,344辆，专用车销量为122辆。与上月相比，乘用车销量增长20%，商用车销量增长4%，专用车销量下降17%。

从产地看，国产组装车销售15488辆，环比增长28%；进口车销售8312辆，环比下降4%。

此外，在6月份，许多购车者利用提前预订的机会，在7月份完成了手续，享受了政府提供的50%注册费减免和汽车制造商提供的50%至100%注册费减免的双重优惠。

6月份，大多数厂商的销量均实现增长。其中，Thaco继续保持越南汽车市场最大市场份额，销量达7551辆，环比增长900多辆。

接下来是TC Motor和丰田，这两家制造商在整体市场销量排行榜上紧追不舍。TC Motor仅以28辆的销量优势超越丰田，以5,108辆的销量位居第二。接下来是丰田，销量为5,090辆。

在其后的排名中，尽管福特增长出色，但 VinFast 仍以 3,155 辆电动汽车的市场销量保持第四的位置，仅比排名第五的福特（6 月份销量为 3,121 辆）多 34 辆。

市场上整体汽车销量榜上的其他制造商包括三菱（2,264 辆）、本田（1,419 辆）、铃木（1,054 辆）、五十铃（736 辆）和雷克萨斯（138 辆）。

多项刺激政策，预期购买力回升

业内专家表示，去年6月越南汽车市场的繁荣很大程度上得益于汽车公司大力降价和促销，例如为客户提供50%至100%的注册费支持，或直接降低汽车售价或赠送配件等，以刺激消费需求。

6月份表现更为明显，乘用车销量同比增长20%（达17,344辆）；其中，国产汽车增长28%，而进口汽车仅达8,312辆，环比下降4%。

对此，多家车企经销商透露，除了车企和经销商持续已久的刺激消费的优惠政策外，在7月1日起国产组装车上牌费降低50%的信息传出之前，不少想买车的人早在6月份就签订了合同，享受双重优惠。

THACO AUTO相关人士表示，在2023年初以来越南汽车市场销量持续下滑的背景下，降低50%注册费的政策有望形成动力，刺激消费者购车需求，同时帮助汽车制造和贸易企业重拾销售增长势头。

注册费用降低 50% 意味着客户只需支付车辆价值的 5-6%，而不是之前的 10-12%。

特别是，在此期间，6月份开具发票并在7月份注册的客户将享受双重优惠，通过保持6月份的最佳价格计划，可节省数千万至数亿越南盾，同时还可享受50％的注册费减免。

不过专家也表示，2023年越南汽车市场虽然已经走了一半，但市场总销量仅达到近17.7万辆，仅为2022年总销量50多万辆的近三分之一。

因此，专家预测，由于经济困难和人们收入的下降，导致汽车消费疲软，2023年的汽车消费量将在35.4万辆左右，比上一年减少约70%。

同时，汽车制造商预计，随着价格调整和促销刺激措施以减少库存，注册费降低政策将在今年最后两个季度生效，而经济复苏将带来购买力的回升。