驾驶员在结冰路面上行驶应注意什么？

保持安全距离、注意驾驶、限制速度是驾驶员在冰雪和雾天道路上行驶时需要牢记的事情。

在雪地上驾驶很有趣，但也很危险。雪路就像雨路一样，很滑，但复杂程度和危险程度要高得多。

据有经验的人介绍，在俄罗斯、日本、英国等降雪量大的国家，汽车通常会配备一种冬季专用的轮胎，这种轮胎设计有许多细小的沟槽，抓地力强，甚至还有金属钉，可以破除冰雪。

对于越南的汽车来说，降雪是罕见的现象，所以这种轮胎很少出售，因为大多数汽车都使用夏季轮胎。因此，如果在结冰的路面上使用夏季轮胎，风险会很大，驾驶员需要非常小心。

有些道路的路面上会结一层薄薄的冰，与白雪不同，这些冰是透明的，与黑色的路面（黑冰）融为一体，难以看清。这对于缺乏经验的驾驶员来说非常危险。

在结冰的道路上驾驶需要小心谨慎。

对于不熟悉的道路，路面被积雪覆盖，驾驶时需要格外小心，以免掉入雪坑。如果必须克服危险的斜坡，驾驶员绝对不能独自前行，必须有同伴，一人跟随，以便在发生意外时可以协调救援。

在路上，不要试图超越正在行驶的扫雪车或抢修车、撒沙石车，因为司机的视野非常有限，如果试图超越，很容易造成碰撞。

在雨雪天气行驶时，车辆经常被白雪覆盖，难以辨认。因此，为了保持车辆与其他车辆的位置信号一致，应在天线、车顶和车头粘贴彩色布或贴纸（红色、橙色、醒目）。

大雪天气，可以给汽车轮胎放气，以增加轮胎与路面的接触面积，起到一定的防滑作用。雪天驾驶要注意手脚保暖。

在雨雪天气，前大灯应与雾灯一起处于近光模式（cos）。此外，为了更加安全，您可以在车辆的前部、后部和侧面贴上反光贴花。

有雾且能见度小于100米时，请打开雾灯。

为了确保不必过度使用刹车，请与前方车辆保持安全距离，比正常天气条件下的正常距离稍远一些。

行驶途中，驾驶员应打开车窗，避免吸入车内空气，或打开车门时冷空气突然冲入车内。若车辆停车，在1小时内，应将发动机启动10分钟，以免排气管被冰块堵塞。

如今，有些汽车只配备了近光灯（白光），很多人甚至会误以为是雾灯（黄光）。近光灯和大灯的白光在浓雾中行驶时会被散射和吸收，无法帮助驾驶员提高能见度。只有配备黄色雾灯的汽车才能在这种天气条件下为驾驶员提供支持。

不过，如果车主习惯在车里放几片黄色或红色的塑料片（类似包装纸），有时它们会成为克服雾气的“救星”，而不必在路边停车。把彩色塑料片粘在车头灯上，就能起到和雾灯一样的效果。

行驶时，应打开车辆上安装的所有类型的车灯，其中前照灯保持在近光位置（近光灯），危险警告灯（黄色）处于持续闪烁状态，以向其他车辆发出信号。如果车辆配备雾灯，则应关闭前照灯以增强黄灯的有效性。

同时，尽量限制加速，绝对避免在雾天地区高速行驶。养成观察车速表了解车速的习惯，关掉音乐，偶尔打开车窗，聆听路上的交通声音，了解车外的情况。

然而，这可能会导致挡风玻璃内侧起雾。此外，空气中的水分也可能会在挡风玻璃上积聚，导致能见度迅速下降。因此，您应该结合空调系统的除霜功能，并在必要时提高雨刷的速度。

雾天驾驶时，跟随其他车辆行驶是有益的。您可以利用前车的前灯指引路线，但仍需保持安全距离。尽量避免急刹车，因为后方可能会有人以您的车辆为“引路人”。

使用路缘、道路标记和标志观察路线。雾天时，绝对避免在路中间或拥挤的地方停车。如果车辆熄火或无法控制，请尝试快速将车辆停在路边，关闭所有白灯，打开紧急警示灯，松开制动踏板并离开车辆。

控制车速，与其他车辆保持安全距离，至少两辆车的距离（遵循4-5秒规则），以便在紧急情况下驾驶员有时间处理情况，保障行人和车辆的安全。养成查看车速表的习惯，以便了解如何调整车速。绝对不要紧跟其他车辆，这非常危险。

需要停车或改变方向时，驾驶员必须远距离使用信号灯，减速慢行，缓慢靠近路边停车或缓慢转弯，切勿突然改变速度或方向。注意不要突然刹车，因为如果突然刹车，后车可能会失控撞上前车，造成事故。

据越南之声报道