驾驶自动挡汽车时不应挂入 N 档的原因

自动挡汽车在行驶过程中将变速杆置于N档，是由于驾驶员在驾驶手动挡汽车时，经常将挡位置于N档，利用车辆的惯性来节省燃油的习惯。

车辆行驶时，驾驶员不得在P、R、N、D四个基本档位之间换挡。插图：Lam Anh

在市区，最常见的情况是驾驶员在红灯即将停车时，挂入N档让车辆依靠惯性行驶，然后慢慢踩刹车让车辆完全停下；或者在高速公路上，有些人也会在车辆高速行驶时挂入N档来获得动力。这些操作并不适合自动变速箱，在驾驶时可能非常危险，并且从长远来看会损坏变速箱。

自动挡汽车的驾驶原则是，当发动机转速高于怠速时的标准转速时不要换挡，通常大多数车型的这个转速是700-900rpm。

这意味着驾驶员只能在车辆完全停止的情况下在P（停止）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）之间切换。车辆行驶时，驾驶员不允许在P、R、N、D四个基本档位之间切换。

从N档换到D档，或者从D档换到N档时，自动变速箱的液压泵系统会啮合或分离档位，因此在这两个档位之间不断切换会缩短变速箱的使用寿命。即使车辆短暂停车，也应该踩下刹车，并将换档杆保持在D档，而不是N档。

汽车上的自动变速箱会定期泵油来润滑变速箱内的​​各个部件，当挂入N档时，变速箱会自动切断油泵。如果车辆在行驶过程中挂入N档，油泵将无法工作，而其他部件仍在持续高强度运转，这将导致变速箱损坏。此外，由于变速箱无法及时响应当前发动机转速与怠速转速之间的差异，车辆还会出现抖动甚至失控的情况。根据这一原理，换挡时必须始终踩下刹车，以确保安全。

车辆行驶过程中挂入N档还会禁用电子安全系统，例如ESP电子稳定控制系统，这会在一定程度上降低转弯时的安全性，并且容易导致失控。

而马自达汽车说明书上也有一段非常明确的文字：“汽车还在行驶时，任何时候都不要将汽车挂在N档，因为这样发动机制动功能会失效，并损坏变速箱。”由此可见，汽车厂商一直建议驾驶员不要频繁地在N档和D档之间切换，尤其不要在汽车还在行驶时将汽车挂在N档，反之亦然。