中国是否应该判断俄罗斯飞机已经过时？
日前，一架俄罗斯苏-25攻击机在伊德利卜省（叙利亚）被叛军用便携式防空导弹（MANPADS）击落的事件引发极大关注。
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| 苏-25。 |
一些媒体纷纷对俄罗斯战机进行批评性评估。例如，中国门户网站新浪网称，苏-25尽管成本低廉、可靠性高，但据称不适应“当今战场”的现实。原因显然在于其电子导弹袭击预警系统已经过时，即使是最简单的便携式防空系统也难以击中该机。
此外，他们还表示，这类飞机的作战范围较小。接受中国媒体采访的专家认为，如今有必要使用攻击无人机来取代有人驾驶飞机。例如，美国的MQ-9“死神”无人机或中国的彩虹-4无人机。
事实上，全天候装甲攻击机苏-25（其飞行员昵称其为“Grach”）并不是什么新产品；它已经在不同国家的至少 17 场军事冲突中使用过（并且至今仍在服役）。
然而，一个自1979年以来就没有参加过真正战争的国家的媒体代表却断然宣称一架“参与了一场又一场战争”的飞机已经过时，这公平吗？
针对新浪网的“明智结论”，俄罗斯卫星通讯社采访了俄罗斯军事航空专家、军事科学副博士、上校马卡尔·阿克谢年科，他是一位参加过不止一场战争并在“热点地区”接受过考验的飞行员，请他发表看法：
看来，中国专家——一个在过去半个世纪里未尝胜绩的国家（尽管拥有巨大的数量优势和不俗的军事装备）——在评估中，选择的并非客观标准，而是美国或以色列研发的现代无人机的经济前景，这些无人机可以对几乎无力反击的对手发动攻击。与此同时，过去三十年局部战争和武装冲突的经验表明，直接火力支援飞机是联合作战不可或缺的一部分！无论是对抗武装团体还是现代军队，它都至关重要。
专家认为，苏-25体现了现代战争理念、二战期间使用攻击机的经验，以及陆军对战场上直接火力支援飞机的需求。它的研制和服役时间晚于类似的美国A-10攻击机。然而，事实证明，这款苏联制造的飞机更为成功，尤其是在制造商充分考虑了美国飞机的不足之处之后。苏-25在空军中的地位堪比卡拉什尼科夫突击步枪在陆军中的地位——其强大的战斗力、非凡的生存能力（在阿富汗和北高加索地区的两次战役中得到验证，当时飞机在遭受敌方防空导弹严重损伤后“爬”回来），都表明苏-25是一匹“战争主力”。而其现代化升级也充分考虑了近几十年的作战经验。 |
| 苏-25 |
阿克谢年科上校继续说道：“任何一位严肃的空军专家都可以证实这一点。在全面战争或局部武装冲突这种瞬息万变的环境中，特种作战通常使用高精度常规武器和装甲飞机，并由坚定不移、忠于祖国的专业飞行员驾驶，就能对任何对手取得决定性的胜利。”
前苏联和今天的俄罗斯都向世界证明了这一点。操作员坐在房间里，用操纵杆操控着距离战场数百公里的“无人机”，迄今为止还无法取代攻击机飞行员，后者能够在瞬间做出决定，并在关键时刻执行唯一正确的决策。
这就是战争的悖论：当俄罗斯飞机（实际上是苏联飞机）被苏联便携式防空导弹（MANPADS）击落时。即便如此，军事专家也不认为这只是巧合：
众所周知，苏制便携式防空导弹以及美制毒刺导弹对苏-25装甲攻击机无效。这次我们必须向我们的对手致敬。他们用我们“老朋友”为反阿萨德部队提供的最先进的便携式防空导弹——“针”式导弹击落了迄今为止最强大的前线飞机。然而，这再次证明了俄罗斯武器的卓越性能。这些武器的胜利证明，最好将俄罗斯视为朋友、伙伴，而不是将其变成敌人。——航空专家马卡尔·阿克谢年科上校总结道！
