2022年越南将停产多款车型：部分车型留下诸多遗憾

在经历了新冠疫情影响的一段时间的压抑之后，2022年的越南汽车市场迎来了爆发式增长，众多车型纷纷亮相。然而，在“百花齐放”的背景下，也有许多车型因多种因素沉入历史的帷幕，消亡或暂时停售。

2022年1月：丰田海拉克斯

越南的排放标准自2022年初起升至欧5，许多车型被禁售，其中就包括丰田Hilux。这让很多人感到遗憾，因为这也是皮卡领域的热门车型，销量仅次于“销量王”福特Ranger。

新一代丰田 Hilux 拥有抢眼的设计和一系列领先同级的安全技术，受到越南消费者的青睐，仅次于福特 Ranger（图片：丰田越南）。

丰田越南公司自2022年1月初起暂停进口Hilux，但这款皮卡车型仍出现在该公司的产品目录中，并非真正“停产”，而只是暂时停售。据经销商透露，Hilux将于2023年重返越南市场，届时将搭载符合排放标准的发动机、升级的配置，售价也可能会大幅上涨。

2022年2月：福特 EcoSport

福特 EcoSport 曾是 2014 年在越南“开启” B 型城市 SUV 市场的车型，其在 S 型土地上的旅程于 2022 年 2 月底正式结束。

据福特越南公司介绍，该合资企业停止组装EcoSport的原因是福特（美国）重组了其在印度的组装和零部件制造厂，影响了该车型在许多市场的供应。

福特 EcoSport（图片：福特越南）。

2014 年至 2018 年，福特 EcoSport 占据了 B-SUV 市场的主导地位。这款车型的成功以及越南高底盘车辆的蓬勃发展趋势，促使许多其他汽车制造商决定在 2018 年至 2022 年期间在越南推出许多新产品进行竞争，例如：本田 HR-V、现代 Kona 或起亚 Seltos。

在众多新竞争对手的“市场”上，福特EcoSport只有一个竞争优势：低廉的价格。然而，随着用户对体验的要求越来越高，这已远远不够。尽管价格高于EcoSport，他们仍会寻找现代Kona或起亚Seltos等新产品，因为这些车型拥有更引人注目的设计、更便捷、更安全的配置。

2022年3月：现代科纳

现代科纳于2018年首次在越南上市，与福特EcoSport展开激烈竞争。尽管售价较高（6.36亿至7.5亿越南盾），但凭借便捷的配置、时尚的设计和强劲的1.6升涡轮增压发动机，这款“新手”迅速击败EcoSport，成为B级城市SUV细分市场最畅销的车型。

到 2019 年，现代 Kona 正式超越福特 EcoSport，成为 B-SUV 领域最畅销的车型（图片：TC Motor）。

现代科纳的胜利喜悦并没有持续多久。2020年，THACO推出了起亚Seltos。由于其初始价格比科纳更具吸引力（5.89亿至7.19亿越南盾），Seltos很快就击败了其前身。

起亚Seltos的火爆导致现代Kona的销量逐渐下滑。2022年3月，TC Motor决定推出现代Creta，以取代Kona在B级SUV细分市场的竞争。

2022 年 7 月：VinFast Fadil、Lux A2.0 和 Lux SA2.0

2022年初，VinFast在宣布其电动汽车产品线时宣布，将在2022年底前停止组装汽油车，以完全专注于新领域。然而，2022年7月15日，这家越南汽车公司宣布将提前停止销售Fadil、Lux A2.0和Lux SA2.0三款车型。

VinFast Fadil（图片：VinFast）。

原因在于这些车型都推出了大规模的促销活动，吸引了大批意向客户，导致最后一批车辆迅速售出。其中，VinFast Fadil更是越南汽车市场的“明星”，2021年销量达24,128辆，成为最畅销的车型。

VinFast Lux A2.0（图片：VinFast）。

VinFast Fadil、Lux A2.0 和 Lux SA2.0 于 2018 年底在越南首次推出。Fadil 迅速超越现代 Grand i10 或起亚 Morning 等老牌品牌，在 A 级城市车领域占据主导地位。

VinFast Fadil 拥有不逊于其他竞争对手的齐全设施和安全配置，同时凭借其同级别最大的 1.4 升汽油发动机，也深受越南消费者的青睐。因此，这款车型的“消亡”难免让用户感到惋惜，纷纷争相购买这最后一辆。

VinFast Lux SA2.0（照片：VinFast）。

2022 年 7 月：本田 Brio

与丰田 Hilux 类似，根据本田越南公司于 2022 年 7 月底发布的公告，本田 Brio 也因不符合欧 5 排放标准而停产。目前尚不清楚该车型是否会重返我国，因为在停售之前，Brio 相当“挑剔”。

本田 Brio（照片：本田 Phuoc Thanh）。

本田 Brio 于 2019 年 6 月首次在越南上市。由于完全从印度尼西亚进口，本田 Brio 的售价相当高，从 4.18 亿越南盾起，最高可达 4.52 亿越南盾。

正因如此，尽管外观吸睛，本田Brio依然难以获得大量越南用户的青睐。2021年全年，这款A级掀背车仅售出2870辆，远低于VinFast Fadil（24128辆）。

2022年8月：丰田Wigo

在没有正式告别的情况下，丰田 Wigo 于 2022 年 8 月悄然从丰田越南的产品目录中消失。这家日本汽车制造商没有给出停止销售该产品系列的理由，但很可能是因为发动机不符合欧 5 排放标准。

丰田 Wigo（照片：丰田越南）。

这款A级掀背车于2018年9月首次向越南客户推出。最初，Wigo凭借其品牌和与进口车相比更实惠的价格吸引了大量消费者。

然而，在VinFast Fadil出现之后，丰田Wigo由于配置跟不上时代而逐渐失去了地位。到了2020年，这款车型虽然进行了轻微的升级，但仍然不足以改善油耗。

不过，丰田 Wigo 很可能在 2023 年携新一代车型重返越南市场。经销商并未透露太多信息，只透露该车将在配置方面进行多项显著升级，并搭载符合欧 5 排放标准的发动机。