行程监控设备的“双重好处”
(巴新) - 根据政府规定,所有参与交通的车辆必须配备行程监控设备 (GSHT)。这些设备连接到道路部的信息存储中心,以监控车辆的运行情况。这被视为企业控制车辆行程的“黑匣子”,也是国家管理机构的重要数据库。
在义安省,运输企业严格遵守GSHT设备的安装规定。根据交通运输部的评估,义安省已成为全国率先实施GSHT设备安装规定的两个省份之一(另两省为河内市)。实践也证明,GSHT的安装有助于保障乘客权益,并有利于企业管理和运营。
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行程监控设备记录了车门上下客的开门次数(大图)。图片:VH |
新芳草旅游服务有限公司是义安省一家大型运输企业。近日,该公司开通了荣市—杜良公交车线路。新芳草有限公司董事长范进勇先生表示,公司共有62辆运输车辆,其中公交车14辆、省际客车40辆、旅游服务车辆8辆。目前,公司所有车辆均安装GSHT设备,包括装有摄像头的公交车。每辆车安装GSHT设备投资近600万越南盾。借助这些设备,公司对95%的车辆运行情况进行了全天候监控和更新。通过摄像头监控装置,公司可以了解驾驶员是否在正确的路线停车、车门打开次数、乘客上下车人数,从而为乘客提供良好、安全的服务。监控装置有助于管理人员及时更新车辆状态,纠正工作人员的服务态度,提高乘客服务质量。
一个月前,越南义安省一家专门从事集装箱运输的合满运输有限公司(荣市)为34辆集装箱卡车改装并安装了34台GSHT装置。虽然刚刚投入使用,但效果非常明显。集装箱运输的特点是长途运输,耗时长,甚至需要跨境运输。以前,为了便于管理,车主或公司代表必须跟踪车辆;在公路运输过程中,公司办公室不知道卡车停在哪里;无法控制异常燃油损耗量。现在,有了GSHT装置,办公室可以随时随地追踪车辆。
除了管理车辆行程外,托运人或公司代表也无需跟随监控。GSHT设备每月为公司带来数亿越南盾的收益。不久的将来,公司计划在每辆车上安装燃油波动传感器。该省一家公司的司机陈孟功先生表示:“GSHT设备主要服务于车主和检验机构(如果检验延误,就会被罚款或提醒)。该设备可以帮助司机提高按规矩控制车速的意识。如果发生事故,如果能证明不是司机的过错,责任就会减轻。任何超速或偏离路线的司机肯定会受到公司的处罚。”
该省有许多运输公司严格遵守运输时间表并安装设备,例如万明旅游公司、同北公司、福德公司等。正因如此,司机配比始终确保人车数量符合规定;乘客上下车始终在正确的路线上,司机也始终准时运营。据交通部统计,截至目前,全省共有1030辆运输车辆安装了GSHT设备,占线路车辆总数的100%。
交通部每月根据从道路部提取的数据,处理约20起暂停停车权(停车权、车站出入口等)、暂停路线以及吊销车辆牌照的案件。自GSHT设备投入使用以来,驾驶员超速、超路线或超时驾驶的现象已显著减少。在琼吕县发生的多起复杂交通事故中,警方借助GSHT设备的数据查明了事故原因,巩固了案卷。
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检查行程监控装置。图片:互联网 |
交通部车辆管理处处长阮越雄表示:自从使用GSHT设备以来,部门工作变得轻松多了,每天、每个月只需提取数据,即可发出客观的处理通知。从大刀阔斧、相当严肃的实施来看,超速违规、错线接送乘客以及城内客车绕圈行驶的情况明显减少。运输企业也增加了充足的驾驶员/车辆安排,运营流程、驾驶时间和休息时间的遵守情况更加规范;车辆行驶速度也受到越来越严格的监控……
除了上述优势之外,现实中,仍有一些商家和司机安装了GSHT设备,但出现错误就断开连接,从而出现无数据违规、排查慢等现象……另一方面,私家车主和小货车则钻了不要求安装GSHT设备的法规的空子,不安装设备,绕路接载乘客,甚至跑错路线。针对这一现实情况,交通运输部出台了一套新的GSHT标准,提出了一些更贴合实际的新要求。
省交通安全委员会办公室主任阮明德表示,未来一段时间,义安省交通厅将与全省交通运输部配合军电集团实施在全省主要路口安装软件和监控设备的项目,以进行管理。监控设备收集的信息将成为对闯红灯、占道行驶、占用车道等违法行为进行严厉处罚的依据。希望此举能帮助有关部门严厉打击绕行车辆或非法私家车在交通运输行业运营的情况。
阮海