轮胎是“消耗”汽车三分之一燃油的元凶

轮胎对油耗有很大影响

美国能源协会的一份报告称，轮胎占汽车燃油消耗的近三分之一。事实上，轮胎占燃油消耗的20%-30%，二氧化碳排放量的24%。₂与轮胎相关的道路车辆。

轮胎通过滚动阻力影响燃油效率。然而，滚动阻力、牵引力和燃油经济性之间的关系是矛盾的。

美国能源协会还估计，车辆约5-15%的燃油消耗是由于降低轮胎的滚动阻力而造成的。加州能源委员会的另一项结论表明，使用低滚动阻力轮胎将帮助车主节省1.5-4.5%的燃油。

因此，许多轮胎厂商正在研发兼具良好抓地力和低滚动阻力的轮胎，为用户带来顺畅、安全的驾驶体验。

许多用户担心轮胎会影响油耗。图片：Hoang Long

此外，车轮转角或者导向轮的前束也会影响油耗，当车轮转角不合适时，车辆行驶方向就会偏离直线，浪费燃油，并且在车辆参与交通时造成危险。

对于卡车等大型车辆，车轮1度的错位就会导致车辆行驶1公里时横向偏移几米，此时要保持车辆直线行驶，驾驶员必须握紧方向盘。

这样很容易造成轮胎打滑，导致轮胎磨损和燃油消耗。

当轮胎压力不正确时要小心。

如今，很多司机仍然喜欢改装汽车轮胎，但技术专家表示，他们不应该冒险，因为这样做不安全。

据中心客服人员介绍，目前很多车主都有升级轮胎的爱好，比如换比轮毂更大的轮胎。大尺寸的轮胎不仅能增加抓地力，提升车子的外观，还能节省一些原厂轮胎无法实现的小成本。

但是，较大的轮胎也有一定的缺点，因为如果没有为旧轮辋选择合适尺寸的轮胎，则可能会带来潜在的风险，影响转向系统、相关处理系统，尤其是车主的安全。

如果选择的轮胎与整体尺寸不匹配，轮胎可能会在急转弯时碰到挡泥板，或者碰到车辆上的许多其他细节，从而造成损坏。

此外，轮胎较大时，意味着汽车必须多携带20-35%的空气，从而显著增加其比重。

更不用说大轮胎也有一些缺点，例如使汽车加速时迟缓。

基于上述原因，根据工程师Le Van Tach的经验，用户在升级轮胎时不应该冒险。

因为按照厂家的建议，每辆车最多只能增加2个轮胎宽度尺寸，而不应该增加轮胎直径，以保证安全，避免与原车发生错误。

此外，如果您仍然热爱轮胎改装，应该选择技术精湛、抓地力强、轮圈抓地力好的轮胎。选择适合轮圈的优质轮胎。选择信誉良好的轮胎品牌。