轮胎会消耗汽车三分之一的燃料。

轮胎对燃油消耗有很大影响。

美国能源协会的一份报告指出，轮胎消耗的燃油量几乎占车辆燃油消耗量的三分之一。事实上，轮胎消耗的燃油量占总燃油消耗量的20%至30%，二氧化碳排放量占总二氧化碳排放量的24%。₂与轮胎相关的道路车辆。

轮胎通过滚动阻力影响燃油效率。然而，滚动阻力、牵引力和燃油经济性之间的关系却相互矛盾。

美国能源协会估计，车辆燃油消耗量的约5%至15%用于降低轮胎滚动阻力。加州能源委员会的另一项研究也表明，使用低滚动阻力轮胎可以帮助车主节省1.5%至4.5%的燃油。

因此，许多轮胎制造商正在研发兼具良好抓地力和低滚动阻力的轮胎，以期为用户带来平稳安全的驾驶体验。

许多用户都关心轮胎对油耗的影响。图片：黄龙

此外，车轮定位或导向轮前束也会影响油耗。当车轮定位不合适时，车辆行驶方向会偏离直线，造成燃油浪费，并在交通行驶时带来危险。

对于卡车等大型车辆，车轮1度的偏差会导致车辆行驶1公里时水平偏移几米。此时，为了保持车辆直线行驶，驾驶员必须紧握方向盘。

这很容易导致轮胎打滑，从而造成轮胎磨损和燃油消耗。

轮胎气压不正确时要格外小心。

如今，仍有很多车主喜欢改装汽车轮胎，但据技术专家称，他们不应该冒险这样做，因为这可能不安全。

据各中心客服部门介绍，目前很多车主热衷于将轮胎升级到比轮毂尺寸更大的尺寸。更大的轮胎有助于提升抓地力，改善车辆外观，还能帮助节省一些原厂轮胎无法实现的费用。

然而，使用更大的轮胎也有一些缺点，因为如果选择的轮胎尺寸与旧轮辋不匹配，可能会带来潜在的风险，影响转向系统、相关处理系统，尤其是车主的安全。

如果选择的轮胎尺寸与车辆整体尺寸不匹配，则在急转弯时轮胎会碰到挡泥板或碰到车辆上的许多其他部件，从而造成损坏。

此外，当轮胎尺寸较大时，意味着汽车需要多携带 20-35% 的空气，从而显著增加其比重。

更不用说，大轮胎也有一些缺点，例如会使汽车加速迟缓。

基于上述原因，根据工程师 Le Van Tach 的经验，用户在改装轮胎时不应冒险。

因为根据制造商的建议，每辆车的轮胎宽度最多只能增加 2 个尺寸，并且不能增加轮胎直径，以确保安全并避免与原车发生冲突。

此外，如果您仍然热衷于轮胎改装，应该选择技术先进、抓地力强、轮辋抓地力好的优质轮胎。选择轮胎时，要选择与轮辋匹配的高品质轮胎，并选择信誉良好的轮胎品牌。