经过一段时间的拥堵后，前往义安省接受检查的车辆数量急剧减少。

来检车辆数量急剧减少。

在一些车辆检测中心最近在义安省，我们注意到前来接受车辆年检的车辆数量与几个月前相比明显减少。过去，很多人要等上一个月才能轮到自己接受年检，而现在，很多人只需早上带车过来，中午就能收到车，不用像以前那样排队等候。

居住在南丹县金莲乡的阮文团先生将他的车开到位于北荣汽车站旁的37-10D号检查中心办理车辆年检登记。他说：“这次提车比上次方便多了。以前要排队等上六七个小时，现在只需等上二三十分钟就能拿到车。我甚至还没喝完一杯咖啡就办好了。”

37-10D检查中心负责人范文孝先生表示：“目前，该单位拥有两条混合机动车检测线，足以满足民众的检测需求。然而，由于新生产、组装或进口车辆不再需要检测，加上个人车辆和非营业车辆可以在线延长检测周期，因此前往检查中心的车辆数量非常少。目前，37-10D检查中心平均每天对各类车辆进行约15至17辆的检测，对于一个拥有两条检测线的单位来说，这个数字太低了。”

据我们了解，目前义安省共有10个机动车检测中心，分别为37-01S、37-02S（均隶属于交通部义安省机动车检测中心）；37-03D、37-04D、37-05D、37-06D、37-07D、37-08D、37-09D、37-10D（私营单位），分布在义安省各县、市、镇，拥有14条检测线（2条I类线、12条II类线），高级检测员37名，检测员21名，专业人员40名，平均日检测能力为1120辆车，足以满足义安省个人和机构的检测需求。

由于来检车辆数量的减少，一些私人检测中心仍然处于未达标的境地，车辆数量与现有生产线和现有检测员队伍相比仍然不足。来检车辆数量的减少意味着他们的收入受到影响，但许多中心表示，他们仍然需要维持现有的员工和检测员数量。因为根据评估，今年年底，当延长的周期结束时，来检车辆数量很可能会再次增加。同时，招聘和培训一名能够熟练完成工作的认证检测员需要花费大量时间。

义安省机动车检测中心（负责管理37-01S和37-02S两个检测中心）副主任河仙山先生表示：“与前期相比，每天平均来检测的车辆数量减少了三分之一。位于荣市潘佩珠街的37-01S中心，每天仅记录到约40辆车辆来检测。” 河仙山先生表示，目前该中心无需裁员，希望延长检测期结束后，需求能够恢复。否则，裁员将不可避免。

调整的影响

面对2022年底和2023年初车辆检验工作中遇到的困难和不足，2023年3月，政府及相关部委同步出台了“破解”车辆检验难题的方案。具体而言，2023年3月21日，交通运输部发布了第02号通函，对交通运输部长第16/2021/TT-BGTVT号通函中关于道路机动车技术安全和环境保护检验的若干条款进行了修改和补充。该通函最突出的一点是，新生产、组装汽车和进口未使用过的机动车将免于首次车辆检验。此举有助于减少大量新车进入车辆检验中心。

2023年6月3日，交通运输部继续发布第08号通函，对上述第16号通函的若干条款进行修改和补充，并简化了程序。自2023年6月起，在2023年3月22日前已获得证书和检验印章，且截至2023年6月3日仍可进行检验的非用于运输的9座以下乘用车（生产周期最长为7年，生产周期为13-20年），将根据第02/2023/TT-BGTVT号通函规定的新周期自动延长其检验周期。

根据08号文规定，上述车辆检验机构将自动签发《合格证有效期证明书》及《检验章》，车主无需再自行前往检验中心补检（网上续检），从根本上解决了机动车检验拥堵问题，方便群众和企业节省了办理检验手续的时间和精力。

仅几天后，政府又于2023年6月8日颁布了第30/2023/ND-CP号法令，对2018年10月8日颁布的第139/2018/ND-CP号法令中关于机动车检测服务业务的若干条款进行了修订和补充。颁布第30号法令的目的在于加强一系列法规，以提高国家管理的有效性和效率，改善检测活动的质量；同时，也调整了一系列法规，以最大限度地调动机动车检测资源，更好地满足民众和企业的检测需求。

特别是取消了对检测单位每日检测车辆数量控制的规定，有利于调动检测单位改进工作、提高劳动生产率的主动性、灵活性和创造性。此前，每条检测线1天（8个工作小时）最多只能检测90辆I类线（检测单轴质量不超过2吨的车辆），最多检测70辆II类线（检测单轴质量不超过13吨的车辆）。现在，只要检测中心拥有足够的人力资源和设备，确保按规定进行检测，检测车辆数量不受限制。

义安省交通厅有关负责人表示：“在政府和交通部做出突破性调整后，交通厅也指示各检查中心稳定单位组织，合理安排检查人员和专业人员开展检查工作，确保高质量、高效地为群众和企业提供服务。交通厅还特别要求各单位在高峰日增加加班时间，以满足群众和企业对机动车检查的需求。”

相关政策的变化有助于减轻检验工作的压力。然而，在积极影响的同时，也存在一些局限性。这需要中心妥善安排和组织工作。它们必须确保在维持运营的同时留住员工，以满足日益增长的检验需求。