汽车上的触摸屏给用户带来了很多不便。

信息显示屏、大型娱乐触摸屏、更美观的界面、更少的按键……这些新功能近年来被汽车制造商应用于众多车型。因为大多数汽车制造商认为，触摸屏上数字化功能的数字驾驶舱会在客户购车时吸引他们。然而，根据JD Power刚刚发布的初步汽车质量研究，这种做法已不再适用。

信息娱乐系统以及触摸屏集成的一些功能在使用初期比新车的其他部件出现更多问题，表明用户对技术的需求过大，带来的烦恼多于印象。

自去年以来，信息娱乐系统的整体问题数量有所改善，但触摸屏仍然是汽车最令人头疼的问题。虽然将诸如气候控制等功能集中在触摸屏上看似时尚现代，但它们分散注意力且耗时，操作繁琐，不像以前那样只需按压或旋转实体按钮即可。

JD Power 汽车评估高级总监 Frank Hanley 解释说：“虽然更大的触摸屏在视觉上很吸引人，但车辆中集成如此多的功能会给用户带来诸多不便，甚至令人沮丧。客户必须触摸并在多个窗口之间滑动才能访问关键的车辆功能，例如气候设置、通风级别，甚至打开车窗。”

弗兰克·汉利 (Frank Hanley) 指出，恢复使用物理按钮来实现关键功能可以帮助缓解这些抱怨并改善用户体验。

除了展示方面的问题外，JD Power 还指出，部分新车型的杯架设计也给用户带来了诸多不便。越来越多的司机会携带可重复使用的水瓶、咖啡壶以及许多其他形状奇特的容器……但汽车中这些部件的杯架设计却未能跟上。JD Power 表示，关于汽车杯架和瓶架实际使用不便的投诉数量有所增加，这看似微不足道，却表明汽车制造商仍然无法满足用户的需求。