汽车上的触摸屏给用户带来了很多不便。
多功能触摸屏越来越多地被厂商安装在车型上以吸引顾客,然而这种设备也给用户带来了很多麻烦和不便。
信息显示屏、用于娱乐的大型触摸屏、更美观的界面、更少的按钮……这些都是近年来汽车制造商应用于众多车型的新功能。因为大多数汽车制造商认为,触摸屏上数字化功能的数字驾驶舱会在客户购车时吸引他们。然而,根据JD Power刚刚发布的初步汽车质量研究,这种做法已不再适用。

信息娱乐系统以及触摸屏集成的一些功能在使用初期比新车的其他部件出现更多问题,这表明用户对技术的需求过大,带来的烦恼多于印象。
信息娱乐系统问题总体数量较去年有所改善,但触摸屏仍然是汽车行业最令人失望的问题。将空调控制等功能集中在触摸屏上,看似时尚现代,但却分散了用户的注意力,耗费了大量时间,因为操作繁琐,不像以前那样只需按压或转动实体按钮即可。
JD Power 汽车评估高级总监 Frank Hanley 解释说:“虽然更大的触摸屏在视觉上很吸引人,但车辆中集成如此多的功能会给用户带来很多不便,甚至令人沮丧。客户必须触摸并在多个窗口之间滑动才能访问关键的车辆功能,例如温度设置、空调级别,甚至打开车窗。”

弗兰克·汉利 (Frank Hanley) 指出,恢复使用物理按钮来实现关键功能可以帮助缓解这些抱怨并改善用户体验。
JD Power 表示,除了屏幕问题外,部分新车型的杯架设计也给车主带来了诸多不便。越来越多的司机会携带可重复使用的个人水瓶、咖啡壶以及各种形状奇特的容器……然而,车内这些部件的杯架设计却未能跟上。JD Power 表示,关于车内杯架和瓶架实际使用不便的投诉数量正在增加,这看似微不足道,却表明汽车制造商仍然无法满足用户的需求。