2017款马自达6上市——对丰田凯美瑞构成威胁

首次应用于Mazda6的G-Vectoring Control扭矩控制系统，让这款中型轿车的科技感更加强大。

马自达推出了2016款马自达6中型经济型轿车。新车主要在技术方面进行了升级，设计仍与老款相似，只有一些通常难以察觉的细微变化。

与上个月在日本推出的Mazda3一样，这款车型最引人注目的功能是G-Vectoring Control（加速度矢量控制），这是一种扭矩控制技术，可帮助车辆在转弯和直路上保持稳定，避免失控。这是该公司的新技术，首次应用于两款轿车。

2017款马自达6上市。

本质上，G-Vectoring 是一项自动调节车轮扭矩的技术，扭矩会在增加时减小，使车辆转弯时更加平顺，响应速度比方向盘转向更精准、更安全。例如，入弯时，扭矩会降低以稳定车辆；出弯时，扭矩会开始恢复，帮助车辆顺利通过弯道并再次平稳加速。

新款马自达6的其他升级包括i-Activsense驾驶辅助技术。得益于新的摄像头，该车可以在城市平均车速下探测到车道上的行人。此外，该车还具备自动刹车碰撞预警功能。此外，i-Activsense系统也得到了改进，可以识别交通信号灯，包括限速标志、道路封闭或“停止”标志。当车辆行驶速度在15至160公里/小时之间时，自动刹车功能会启动。之前的版本中，自动刹车的最高速度仅为150公里/小时。

内饰设计略有升级。与CX-9共用的全新方向盘配备了加热功能。单色驾驶员信息显示屏被全彩TFT显示屏取代。新款Mazda6还配备了抬头显示系统。

新款马自达6由于前窗玻璃加厚、发动机和雨刷接头优化以降低噪音、车门和内饰连接升级以提高气密性和降低噪音，因此更加安静。

Grand Touring 车型增加了高级套件，将轿车提升到更高的水平。客户可以选择黑色或杏仁色纳帕皮革座椅，搭配钛金属缝线和滚边。此外，还提供 LED 车内照明、后排座椅加热以及暖色仿金属装饰。马自达还采用与 CX-9 相同的日本千鸟技术缝制方向盘皮革。

马自达 6 2017 内饰。

大多数厂商已经取消了D级车的手动变速箱，但马自达仍然保留了它。Sport版和Touring版搭载6速手动变速箱。Grand Touring版则搭载6速自动变速箱。在美国，所有版本均采用 2.5 升 4 缸发动机，功率为 184 马力。

新款马自达6和马自达3将于今年9月上市。2017款马自达6的售价尚未公布，而马自达3在日本的售价约为16,700至31,400美元。

据VNE报道