寒冷天气启动柴油车的技巧:许多司机忽视的一个小细节
寒冷的天气和较低的室外温度是柴油车的“敌人”,其固有的“病”就是启动非常困难,需要很长时间。
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柴油车在寒冷天气下往往难以启动。 |
柴油机在寒冷天气下为何难以启动?
柴油发动机本身的启动原理使得柴油车辆在冬季或寒冷天气下启动非常困难。与汽油车不同,柴油车不使用火花塞点燃汽油和空气的混合物,而是利用压缩空气产生的热量,在油泵入燃烧室时燃烧油。这意味着空气温度越高,发动机越容易启动,反之亦然。
冷空气会使机油容易冻结。根据TCVN标准,柴油的凝固点小于或等于6摄氏度,但实际上在8-9摄氏度左右时,柴油层就会在机油滤清器表面沉积,形成一层薄膜,覆盖整个滤清器表面,从而减少供应到燃烧室的燃油量,导致发动机即使启动也会立即熄火。这是汽车启动困难的主要原因。
低温还会使润滑油变稠,润滑能力下降,阻力增大,启动费力。很多情况下,车辆启动困难,或者因为发动机转速未达到要求、电瓶没电而无法启动。
如何治疗这种疾病
通过了解柴油摩托车在寒冷天气下难以启动现象的原因,您将很容易自己找到解决方案,而不必将其送到车库。
任何人都可以做的第一件事就是多次打开点火开关来预热空气。将钥匙插入点火开关,将钥匙旋转至“开启”位置,等待预热指示灯(黄色弹簧)熄灭,然后将点火钥匙旋转至“关闭”位置。根据气温变化,重复此操作约4到5次,然后立即启动发动机,这样发动机启动起来会更容易。
发动机运转后,不要立即踩油门,先让其怠速一会儿,然后逐渐加大油门再启动。
对于没有配备燃油加热功能的车辆,可以采用用厚棉布盖住油箱,并倒入热水的方法来加热里面的燃油。但这种方法往往不可行,因为加热油箱所需的热水量很大,而且天气温度过低时不容易获取。
使用低粘度润滑油、在冷却液中添加防冻剂、使用冬季专用柴油等,也是帮助汽车更容易启动的一些方法。但这些措施需要用户具备燃油方面的知识。
在气温较低地区最好不要将汽车停放过久,如果必须长时间停车,应每隔30分钟或1小时(视天气情况而定)让汽车空转或启动发动机一次,然后熄火。