三菱因发动机故障召回 7 万多辆欧蓝德运动版汽车

事实上，三年前，三菱汽车公司就接到了美国市场上三起汽车缺陷的通报。三起通报均称，车辆发动机无法启动或在行驶过程中突然熄火。

这家日本汽车制造商还收到了一份补充报告。三菱汽车继续展开调查，对退回发动机的分析表明，活塞与排气门之间的接触可能存在问题。但当时尚未确定确切原因。

2020年5月至2021年4月，三菱汽车公司连续收到5起相关案例报告，均存在活塞至排气门接触点相同的问题。

针对这些事件，日本公司进行了测试。三菱汽车美国研发中心对类似情况的车辆进行了现场调查，工程师认定问题出在新款CVT控制器的软件上。

2022年1月至2022年6月期间进行了深入分析和模拟。截至2022年7月，该公司确定2019年至2022年生产的欧蓝德运动版车型将受到影响。然而，并非所有车型都受到影响，只有配备CVT变速箱和机械钥匙的车型受到影响。

CVT控制单元软件变更从2019年版开始实施，自2019年5月至2022年5月，共计向公司提交了不少于21份报告和29份保修索赔。

目前美国共计召回 76,508 辆汽车，生产日期为 2018 年 7 月 31 日至 2022 年 5 月 11 日。

对车主的正式通知将于 8 月 24 日开始，并指示经销商重新编程 CVT 控制器以解决问题。