尽管税负沉重，今年前四个月越南汽车销量仍同比增长近30%。

越南汽车制造商协会（VAMA）刚刚发布了4月份商业报告。数据显示，4月份越南汽车市场总销量达25,725辆，同比增长42%。

国产组装汽车产量1.95万辆，下降2.5%；进口汽车6225辆，环比增长29%。

尽管税费高昂，越南民众仍增加汽车购买量

前4个月，越南汽车市场总销量达85,414辆，同比增长28%。因此，越南人平均每天购买706辆汽车（去年同期为548辆）。畅销车型包括：起亚Morning、马自达3、丰田Vios、福特Ranger、马自达CX-5、起亚K3、丰田凯美瑞……

销量结构上，整车仍占主导地位，共售出66,121辆，进口车售出18,293辆。另据VAMA报告，THACO品牌上市4个月后销量达33,921辆，占市场份额的42.8%。紧随其后的是丰田（16,598辆，占市场份额的20.9%）。

自2016年起，汽车特别消费税发生诸多变化，导致售价大幅上涨。具体来说，特别消费税由之前的港口税计算改为销售时税计算。因此，进口汽车的售价会加上运输、广告、人工等成本，导致汽车售价上涨5%至10%。

自7月1日起，大排量汽车的特别消费税税率也将大幅提高。对于气缸容量超过2500立方厘米的汽车，税率将从50%提高到55%，对于气缸容量超过3000立方厘米的汽车，税率将提高到90%。对于气缸容量在4000立方厘米至6000立方厘米以上的汽车，税率将提高130%至150%。

此税率适用于国产车和进口车。据测算，大排量汽车价格将大幅上涨，涨幅有时高达数十亿越南盾。而排量低于1500立方厘米的汽车将享受约5%的优惠。

据越南快报报道