美国和欧洲承认“追逐”俄罗斯“阿玛塔”坦克
美国人，以及随后的欧洲人，都不得不承认：俄罗斯发展装甲车的构想是正确的。
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| T-14“阿玛塔”坦克 |
尽管苏联解体，国防工业经历了十年动荡，俄罗斯坦克制造商不仅保持了传统，(例如T-90坦克版出口），而且还远远超越了其主要竞争对手。
俄罗斯基于“阿玛塔”平台的最新一代装甲车辆——T-14坦克和T-15重型BMP战车已进入量产阶段，并逐步列装俄军。
“阿玛塔”平台——新一代军事装备，可进行“中央网络作战”（每个放机器——集群的独立部分，实时信息交换和其余的系统关于情况发展在战场上）T-14和T-15采用主动和被动远程防御系统，加固钢制车体，并配备新型武器。最重要的是，所有这些现代化装备都安装在一辆重量不超过50吨的坦克内。因此，这些战争机器可以通过现代化的运输工具（铁路、重型运输机）运输。随着苏联解体，美国迎来了一个曾经尝试却未能实现的机会。2011年，美国设计师开始研发下一代作战车辆（BMP）项目。但他们无法将所需的性能配置到一辆重量不超过60吨的车辆上，以便通过美国陆军现役的军用运输机运输。2015年底，他们削减了该项目的资金。
“阿玛塔”坦克
然而，2017年5月9日在莫斯科举行的阅兵式（T-14和T-15参加了此次阅兵式）迫使美国人重新考虑这一项目，而且这次还包括坦克。
美国陆军不只是今天想要一辆新车，明天就想要，否则很快俄罗斯的装甲车在真正的战争中就无法让对手生存。美国陆军部长马克·埃斯珀表示：首批两架原型机原计划于2022年9月30日前制造完成，预计耗资7亿美元。现在，计划的截止日期至少提前了一年。我们希望向前迈出一大步，向下一代作战装备迈进。我们必须迅速行动，因为我正在关注这些国家(意义（前往俄罗斯和中国），我知道我们需要先他们到达那里。”
与此同时，用于取代“勒克莱尔”和“豹-2”的新型作战平台的设计也引起了欧洲的兴趣。
欧洲人的计划则更为保守。他们明白，在2030年之前不可能拥有新型坦克。因此，目前正在“主地面作战系统2030+v”（MGCS 2030+）计划（“2030年后未来基础地面作战系统”）下开发新型作战车辆的概念。事实上，这是“阿玛塔”概念的重复，但欧洲人计划在各个方面超越俄罗斯坦克。但到2030年，很多事情都会发生改变。俄罗斯设计师不习惯停滞不前，尤其是在国家领导层拥有资金和意愿的情况下。因此，全球新一轮“装甲车辆”军备竞赛已经拉开帷幕。俄罗斯依然处于领先地位，但美国正在奋力追赶，欧洲也在逐步推进。很快我们就能评估初步成果。这无疑会非常有趣。
