缅甸取消与中国数十亿美元的铁路项目
据法国国际广播电台报道，缅甸政府暂停了一项耗资数十亿美元的铁路项目，表明它并不担心惹恼其强大的邻国中国。该项目旨在为中国打开通往印度洋的道路。
2014年7月22日，缅甸高级官员宣布，由于国内民众强烈反对和多次拖延，政府决定暂停由中国承建的昆明至缅甸西部若开邦皎漂市铁路项目，该项目全长1200多公里。
该铁路项目协议于2011年4月由缅甸和中国签署。
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| 这条铁路计划沿着缅甸西部港口至中国云南地区的天然气管道建设。DR插图 |
该项目投资额高达200亿美元，大部分来自中国。
该铁路计划沿着连接安达曼海天然气田和昆明附近炼油厂的天然气管道建设。
该项目对中国具有重要的战略意义，因为皎漂至昆明铁路可以取代马六甲海峡成为通往中东的通道。
根据2011年与缅甸政府签署的协议，中国将拥有该铁路50年的管理和运营权。
上述高官表示，缅甸政府之所以不得不取消这一项目，是因为谅解备忘录签署至今已3年，但该项目仍未取得任何进展。
但事实上，正是缅甸民众对铁路项目环境和社会影响的日益强烈反对，才迫使政府暂停了该项目。
仅在若开邦，17个乡镇的民间社会组织就联合起来组成“阵线”反对该项目。
除了环境和社会影响之外，缅甸舆论也不接受该国的资源就这样被运出国外。
目前，中方尚未对缅方取消铁路项目的决定作出回应。
但中国铁建一位消息人士向《环球时报》表示，北京将尊重缅甸民众对该项目的意见。
中国国家主席习近平上个月在会见缅甸总统登盛时将两国关系定义为“互惠互利”。
但缅甸政府取消中国铁路项目表明，这两个邻国之间的关系并非总是一帆风顺。
这是缅甸第二次迫于国内舆论压力而被迫中止与中国的项目。
2011年，缅甸政府被迫取消与中国合资建设价值36亿美元的水电大坝的项目。
北京认为，通过向东南亚国家的基础设施项目投入大量资金，它将“买”来更多的朋友，并为中国经济提供更多的能源供应。
但至少对缅甸来说，这项政策失败了。
据Bizlive.vn报道
