北约增加克里米亚附近的侦察飞行

俄罗斯通讯社分析了非机密航班信息聚合器 Flightradar24 的数据，重点关注了可用于监控俄罗斯半岛的航班。自春季以来，监控航班数量已从每周 7 架次增加到 21 架次。

虽然以美国为首的军事集团的欧洲成员国也执行了部分飞行任务，但华盛顿才是北约在黑海地区侦察机的主要执行者。俄新社指出，上周21次飞行中，美国飞机和无人机（例如RQ-4B“全球鹰”）执行了16次。

这一消息传出之际，俄罗斯国内正就北约在乌克兰进攻克里米亚过程中扮演的角色展开争论。两周前，基辅袭击了塞瓦斯托波尔的一座军用造船厂，上周五又袭击了位于该市的俄罗斯黑海舰队总部。

两次行动都使用了英国提供的“风暴阴影”导弹。美国及其盟友继续向乌克兰提供情报，帮助其攻击俄罗斯目标。《经济学人》上个月报道称，西方伙伴提供的有关俄罗斯军队部署的“雷达、电子战和防空设备”的情报，帮助乌克兰在俄罗斯腹地发动了多起自杀式无人机袭击，其中包括莫斯科。

代表克里米亚的俄罗斯议员米哈伊尔·谢列梅特提议打击涉嫌参与乌克兰袭击的间谍飞机。“（北约）飞行期间或之后会发生奇怪的事情，我认为这并非巧合。乌克兰恐怖分子使用无人机和导弹发动的袭击已经开始了，”他说。

“我认为，所有北约在黑海上空的军用侦察机和战略无人机都应被视为合法目标。它们应该被摧毁或被迫降落，”这位议员补充道。

美国此前曾指责俄罗斯军方飞行员“骚扰”在黑海上空国际空域飞行的无人机。今年3月，一起引人注目的事件是美国空军MQ-9“死神”无人机坠毁。华盛顿方面称，两架俄罗斯苏-27战斗机向这架间谍无人机倾倒了燃油，其中一架据称切断了其螺旋桨。莫斯科方面则声称，这架无人机进入了俄罗斯指定的禁飞区，坠毁原因是其操作员“操作不当”。

针对上述情况，军事分析家、俄罗斯《国防》杂志主编伊戈尔·科罗琴科评论说，北约在黑海地区侦察飞行频率的增加，包括无人机的出现，明显表明他们试图发现克里米亚和其他南部地区的俄罗斯防空系统，同时监视舰队的动向并制定针对半岛目标的攻击计划，同时为乌克兰指定攻击黑海舰队舰艇的目标。

因此，伊戈尔·科罗琴科认为，在这种情况下，俄罗斯的合理举措是在黑海地区设立禁飞区，部署飞机和无人机执行电子侦察任务，即使不能完全消灭它们，也要使美国及其盟友的飞机难以向乌克兰提供信息和侦察支持。