经济欣赏横跨林河的五座百年老桥,连接义安省和河静省的“vi 和 giam 地区”春黄-广安 • DNUM_CFZAEZCACF 09:18林江是义安省的象征之一,它不仅为两岸创造了美丽的风景,也是义安省和河静省之间的“天然分界线”。跨越林江的百年老桥是重要的纽带,拓展了区域互联互通的空间,促进了“六一”和“建”两省的可持续发展。片段:Xuan Hoang - Quang An在林江两岸一代又一代人的记忆中,滨水地区的渡轮和木制渡轮码头曾是主要的交通工具。滨水一号——世纪工程。滨水一号桥始建于1986年,于1990年通车,是横跨林江的第一座公路桥,连接1A国道,全长630.5米,共有13个桥孔,连接荣市和春安镇(河静省)。图片:春黄滨水一号桥是越南改革开放初期国家重点项目之一,是推动中北部地区社会经济发展的重要杠杆。图片:春黄滨水一号桥的车流量持续增加。图片来源:广安省由于交通流量大,滨水一号桥一度超负荷运行。因此,2012年,滨水二号桥投入使用,成为“得力助手”,有效疏导交通,缓解老桥压力。该桥长996米,宽25米,设有4条机动车道和2条非机动车道,设计时速80公里/小时。图片:春黄滨水二桥长996米,宽25米,设有4条机动车道和2条非机动车道,设计时速80公里/小时。这是一座现代化桥梁,采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构,为永久性设计。图片:广安省安宣大桥——打破了洪涝地区“绿洲”的形象,是保障雨季交通安全和克服交通拥堵具有特殊意义的项目之一。这座桥于2016年通车,全长3.6公里,其中主桥长近1.9公里,宽9米。图片:广安省雄伟的安春桥横跨义安省南丹县与河静省德寿县的偏远乡镇,有助于消除雨季和汛期的“绿洲”现象,为人们的出行和贸易创造便利。图片:春黄会桥是越南建筑界的一大亮点,也是连接林江的沿海桥梁。该桥于2019年开工,2021年3月正式通车。大桥全长5.2公里,其中主桥段长1.7公里,总投资近1万亿越南盾。会桥的建成将有助于完善沿海通道,为促进海洋经济、旅游、贸易发展以及保障国防安全创造条件。这座桥连接8B国道和1号国道,同时减轻了连接中北海岸地区的重要国道的负担。图片:广安省会桥的独特建筑亮点在于莲花形桥墩与现代斜拉桥体系的结合。图片:广安雄德桥连接南北高速公路,是演州-白武高速公路段的重要组成部分。雄德桥全长近4.1公里,共有90个桥孔,桥面宽17.5米。据越南义安省交通运输部建设局介绍,雄德桥是目前南北高速公路上最长的跨河桥梁,也是连接雄原县、南丹县(义安省)和德寿县(河静省)的重要交通枢纽,促进了高速公路沿线的经济发展。图片:春黄横跨林江的雄德大桥位于演州-白沃高速公路,由和协有限公司(Cienco 4)修建。图片来源:春黄林江上的桥梁不仅仅是交通工程,更是崛起意志、连接与发展的象征。每座桥梁都承载着一段历史故事、一座崛起的里程碑以及对未来的期许。图中:林江上的安春铁路桥建于法国殖民时期(桥的一侧是兴原县,另一侧是南丹县忠福强乡,后来与河静省相连)。图片:广安省