义安省讨论清除违规行为和防止再次侵占交通安全走廊的解决方案

10月11日下午，省人民委员会举行会议，听取并讨论关于提请颁布省人民议会决议草案的意见，决议中规定了2022-2025年期间加强清理违法行为和防止再次侵占义安省公路、铁路和人行道安全走廊的一系列措施；关于2022-2025年期间拨付地方预算用于省级公路管理和维护的决议草案。

省委常委、省人民委员会常务副主席黎鸿荣同志主持会议。图片：Thanh Le

有必要发布新的决议

据此，省人民议会决议草案《关于规范2022-2025年期间义安省公路、铁路和人行道交通安全走廊清理违法行为及防止再次侵占的若干措施》共6条。省人民议会决议草案内容主要集中于动员政治体系的参与，规范地方政府在指导、宣传和组织实施清理违法行为和防止再次侵占交通安全走廊工作中的职责。

此外，草案还提到，要改善城市环境，建设文明街道和道路，保护公路和铁路基础设施，减少全省交通事故。

交通运输部部长黄富显汇报了关于2022-2025年省级公路管理维护地方预算拨款的决议草案。图片：Thanh Le

会议上，各部门、行业和地方代表提到了决议草案中积极方面和需要补充的一些局限性，以便决议草案颁布时更贴近实际，特别是有助于有效实施清理和防止再次侵占交通安全走廊的工作。

省人民委员会常务副主席总结此内容时强调：在执行省人民议会 2016 年 12 月 16 日第 56/2016/NQ-HDND 号决议 4 年后，侵犯和再次侵占走廊的情况交通安全义安省的公路、铁路、人行道等发生了许多积极变化，为促进保障交通秩序和安全工作作出了重要贡献，延长了交通工程的使用寿命。

门罗镇人民委员会副主席武文雄对省人民议会关于发布决议草案的提案发表意见。该决议规定了2022年至2025年期间在义安省采取一系列措施，加强清理违法行为，防止再次侵占公路、铁路和人行道安全走廊。图片：Thanh Le

虽然实施成本不大，但收效甚佳，特别是让大多数民众认识到了交通安全通道的重要性，形成了全民保护交通安全通道的共识。

但违法行为特别是再次侵占交通安全带现象仍然十分复杂，严重影响交通基础设施、交通安全和秩序，是引发交通事故的直接原因之一。

根据现行法律规定和当地情况，颁布取代2016年第56号决议（现已失效）的新决议“关于在2022-2025年期间规范一系列措施，加强清理违法行为，防止再次侵占义安省公路、铁路和人行道交通安全走廊”是十分必要的。

省警察局副局长高明玄在会上发表讲话。图片：Thanh Le

省人民委员会常务副主席黎鸿荣建议，起草机关应根据各部门、地方提出的意见，综合意见，完善文件格式和内容，提交省人民议会批准。

地方预算安排实施省级公路管理和维护

今天下午的会议上，省人民委员会还听取了关于地方预算服务工作机制的决议草案并发表了意见。管理和维护2022-2025 年省级公路阶段。

交通运输部副部长阮贵树汇报了省人民议会关于“关于规范2022-2025年期间义安省公路、铁路和人行道交通安全走廊违法行为清理及防止再次发生侵占的若干措施”的决议草案。图片：Thanh Le

目前，全省共有38条省级公路，总长度930.44公里，由交通运输部管理。

截至目前，约有35%的省级公路受损，相当于327公里；其余路段每年以局部、小规模和不同步的方式进行修复。起草该决议草案的机关建议每年从地方预算中拨款1200亿越南盾，用于省级公路的管理和维护。

其中，山区公路定期养护资金为每公里每年5000万越南盾，平原公路定期养护资金为每公里每年4500万越南盾，其余资金用于定期和紧急维修。

关于此内容，省人民委员会常务副主席黎鸿荣表示，在开发过程中，道路状况恶化，因此，思考和维护道路的工作非常必要。

黎鸿荣同志在会议结束时作总结。

省人民委员会常务副主席同意起草机构提出的预算提案。同时，他要求起草机构认真听取各部门、各行业的意见，完善决议内容，提交即将召开的省人民委员会会议审议，并提交省人民议会审议通过。