义安省有 4 个国际港口
(Baonghean.vn)——据东南经济区管理委员会主席武文海先生称,义安省将在 Cua Lo 建立一个国际港口群,其中包括 4 个港口,而不仅仅是 Vissai 国际港口。
目前,除第一个国际港口——洛门港已投入运营数十年以外,其余港口都在积极建设中,即将竣工。
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洛门国际港口群规划。蓝色部分为航道开发部分。摄影:Tran Chau |
库阿洛港该详细建设规划经第37/2016号决定批准,比例尺为1/2000,功能为通用港区,满足义安省及中北地区邻近省份企业的货物进出口需求,以及老挝和泰国东北部部分过境货物。
门罗港规划总面积450公顷,共有6个码头,其中4个已投入使用。目前,端禄建设投资股份公司正在实施5号和6号码头的投资项目,预计将于2017年底竣工。
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在库阿洛港装卸集装箱。图片:Chau Lan |
第二大国际港口是Cua Lo深水港。这是国际运输发展投资股份公司(ITID)投资的Cua Lo港北部港口,占地750公顷,目前尚未开工建设。
第三个国际港口维萨伊港为维萨伊集团提供货物运输服务,将接收3000-70000载重吨的船舶,到2020年为该集团运输900万吨水泥,到2030年为该集团运输1540万吨水泥。目前,投资者正在筹备于2017年10月21日举行国际港口宣告仪式。
维萨伊港包括两个码头区:国际码头区和内陆码头区。其中,国际码头区包括3个码头,可接驳3万÷7万DWT级船队。内陆码头区包括7个码头,可接驳3千÷1万DWT级船队。
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位于 Nghi Thiet - Nghi Loc 的 Vissai 国际海港。照片:阮山 |
第四港口是经省人民委员会第126/2016号决定批准调整规划的DKC国际石油港,由天明德股份公司投资建设,与DKC石油库配套建设。
DKC港口是一个专门从事3,000载重吨至49,000载重吨级船舶的石油进出口的专业港口。DKC石油港采用近海码头布局,通过一座5.6米宽、1,608米长的引桥与石油库相连。码头结构包括技术层、桥墩和锚墩。
关于施工进度,投资者代表朱氏清女士表示:49,000DWT 型泊位:已完成工作面、1/4 桥墩,桩基工程已完成,目前正在建造船体。5,000DWT 型泊位:桩基工程和工作面已完成,剩余部分正在建造中。目前,引桥正在进行桩基工程。
DKC港口竣工进度:49,000DWT泊位预计于2017年12月20日交付投资方;5,000DWT泊位预计于2017年12月10日交付投资方。
受2号和10号风暴影响,部分海港建设项目被迫重新建设,拖慢了预计的建设进度。
珍珠
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