义安省有 4 个国际港口

（Baonghean.vn）——据东南经济区管理委员会主席武文海先生称，义安省将在 Cua Lo 建立一个国际港口群，其中包括 4 个港口，而不仅仅是 Vissai 国际港口。

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目前，除第一个国际港口——库阿洛港已投入运营数十年以外，其余港口都在积极建设中，即将竣工。

洛门国际港口群规划。蓝色部分为航道部分。摄影：Tran Chau

库阿洛港该详细建设规划比例尺为1/2000，已由第37/2016号决定批准，其功能为通用港区，满足义安省及中北地区邻近省份企业的货物进出口需求，以及老挝和泰国东北部部分过境货物。

门罗港规划总面积450公顷，共有6个码头，其中4个已投入使用。目前，端禄建设投资股份公司正在实施5号和6号码头的投资项目，预计将于2017年底竣工。

在库阿洛港装卸集装箱。图片：Chau Lan

第二大国际港口是Cua Lo深水港。这是国际运输发展投资股份公司（ITID）投资的Cua Lo港北部港口，占地750公顷，目前尚未开工建设。

第三个国际港口维萨伊港为维萨伊集团提供货物运输服务，将接收3000-70000载重吨的船队，到2020年将为该集团运输900万吨水泥，到2030年将运输1540万吨水泥。目前，投资者正在筹备于2017年10月21日举行国际港口揭牌仪式。

维萨伊港包括两个码头区：国际码头区和内河码头区。其中，国际码头区包括3个码头，可接驳3万～7万DWT级船队。内河码头区包括7个码头，可接驳3千～1万DWT级船队。

位于 Nghi Thiet - Nghi Loc 的 Vissai 国际海港。照片：阮山

第四港口是经省人民委员会第126/2016号决定批准规划调整的DKC国际石油港，由天明德股份公司投资建设，与DKC石油库配套建设。

DKC港是专门从事3000载重吨至49000载重吨级船舶的石油进出口业务的专业港口。DKC石油港采用离岸码头布局，通过一座5.6米宽、1608米长的引桥与石油库相连。码头结构为墩式结构，包括工艺层、桥墩和锚墩。

关于施工进度，投资者代表朱氏清女士表示：49,000DWT 型泊位：已完成作业面、1/4 桥墩，已完成打桩工程，目前正在建造船体。5,000DWT 型泊位：已完成打桩工程和作业面，剩余工程正在进行中。目前，引桥正在进行打桩工程。

DKC港口竣工进度：49,000DWT泊位预计于2017年12月20日交付投资者；5,000DWT泊位预计于2017年12月10日交付投资者。

受2号和10号风暴影响，部分海港建设项目被迫重新建设，拖慢了预计的建设进度。

珍珠