义安省：燃油价格创历史新高，运输业陷入困境

财政部-工贸部已调整汽油零售价格。自3月1日下午3点起，E5 RON 92汽油每升售价为26070越南盾（上涨540越南盾）；RON 95汽油每升售价为26830越南盾（上涨550越南盾）。这是自2021年12月中旬以来国内汽油价格连续第六次上调。目前，汽油价格已逼近每升27000越南盾的门槛。此次上调已将汽油价格推至历史新高，给企业，尤其是交通运输企业带来压力。

运营成本高

汽油价格的突然上涨对企业，尤其是物流系统造成了巨大影响。在义安省，自今年年初以来，许多企业就抱怨经营困难。

自2022年初以来，汽油价格持续上涨，3月初已达到每升近27,000越南盾。图片来源：广安省

Hoang Khac Truong先生 - 环球物流服务有限公司分公司经理乂安省一家提供海上运输服务的企业表示，汽油价格上涨给企业的运营成本带来很大压力，汽油价格的持续上涨迫使企业不得不制定价格调整计划。张先生表示，“在物流企业运营中，汽油约占运费的30-40%（取决于车辆）。一艘万吨级的船在义安-胡志明市-海防-义安航线上行驶，燃油成本约为14亿越南盾。如果双向航线都装满货物，那还好，但如果一方向货物满载，而另一方向的货物装载率不到80%，那肯定会亏损。例如，义安-西贡航线，以前成本约为1800万越南盾/集装箱，但现在已涨至2000万越南盾/集装箱。如果不根据汽油价格提高物流运费，企业将面临重大损失。”

在物流业务运营中，汽油约占运费的30-40%。图片：Thu Huyen

汽油价格的大幅上涨也导致许多建筑材料行业的企业“破产”。Hoa Thuong有限公司专门从事建筑材料的贸易，其特点是混凝土生产，水泥、沙子和砾石的运输消耗大量燃料。汽油成本占混凝土成本的43%，因此汽油价格上涨极大地影响了企业的经营活动，产品运到施工现场的成本增加了4-10%。

在物价上涨、民众疲软、建筑项目减少的背景下，混凝土消费量急剧下降。阮秋尚先生表示：目前，新鲜混凝土产量下降了60%至70%；该单位拥有近100辆混凝土运输车，但目前只有四分之一的运输车在运行，许多机械生产线处于停滞状态。谈到解决方案，阮秋尚先生表示，这非常困难，因为不可能再进一步削减成本。

由于燃料成本高昂，Hoa Thuong 公司的混凝土搅拌站处于停工状态。图片来源：Thu Huyen

对于该领域客运也经历了多年来最艰难的时期，受到高油价的影响，同时疫情导致乘客数量创历史新低。

梅灵义安有限公司负责人表示：“截至目前，梅灵出租车的运营车辆仅剩约100辆，占公司车辆总数的25%。其余车辆目前都存放在仓库或交给司机带回家保管。公司大量车辆“闲置”的原因是油价过高，导致运营成本上涨20%至30%。同时，乘客数量较疫情前减少了80%，因此公司过去一段时间的营收未能达标，许多司机因无法生存而辞职……”。

高油价迫使义安省许多出租车停止运营：图片来源：广安省

在北荣汽车站，春节过后，许多长途巴士也闲置了一段时间。据统计，整个汽车站目前有超过100辆开往各省市的巴士，但只有几十辆正常运营。民众的出行需求急剧下降，而高昂的油价也让许多长途巴士在此时“不载客”。

运营荣市至胡志明市路线的HG巴士公司老板表示：“如果之前油价稳定，往返2700公里的燃油成本大约是1000万越南盾，现在涨到了1500万到1600万越南盾。同时，我们经营的是40座的卧铺巴士，但目前最多只能搭载10到15名乘客，票价为80万越南盾/人，单程总收入只有2000万越南盾左右，所以我们不得不暂时停运，因为我们没有足够的资金来弥补成本……”

挣扎求生

持续上涨的油价给物流服务行业带来了巨大的压力。许多单位被迫削减成本以求生存。然而，无论解决方案如何，此时跟随油价上涨运费是必然的选择。

美灵义安有限公司副总经理何光孝先生表示：“目前，公司五座车的起步价为15000越南盾，票价将根据乘客的出行距离逐步调整。然而，由于汽油价格创历史新高，公司计划召开会议，向交通运输协会提议提高票价。价格经过仔细考量，以确保其合理性，方便乘客支付出行费用，并确保司机的收入。此外，公司还正在与银行合作，建议延长贷款还款期限，以应对当前困难时期……”

许多运输企业正在寻求提高票价和车票价格的方案。图片：广安

荣市出租车司机阮文达先生分享道：以前司机经常会在马路上绕来绕去，到人多的地方比如酒店、饭店、汽车站……等顾客，但现在大多数司机都会找停车位，等待操作员和路人的通知，因为如果绕来绕去，既浪费油钱，也很难找到顾客……

一些巴士公司也已上调票价。据越南交通部（PV）调查，义安省至胡志明市路线（该路线是越南最长的路线之一）的巴士公司票价已从10万至15万越南盾/张上涨至80万至90万越南盾/张。HL巴士公司老板表示：“为了巴士公司的持续运营，上调票价是不可避免的，但我们也考虑将票价提高到合适的水平，因为如果涨幅过高，乘客会选择其他交通工具。此外，上调票价也有利于提升服务质量，让乘客在选择出行方式时更加放心、更安心。”

疫情期间，燃油价格上涨，乘客数量减少，导致许多公交公司暂停运营。图片：广安省

随着苦难“双重麻烦”由于油价走势和疫情影响复杂，全省企业特别是运输企业都在观望油价是否下降，以便及时制定应对方案。

此外，各单位还希望省领导、各级各部门继续同步出台措施，落实支持贷款、减税等政策，帮助企业逐步渡过难关，在长期受到新冠肺炎疫情影响后恢复增长。