义安省呼吁对高速公路、机场和海港进行投资

（Baonghean）- 未来几年，义安省将努力吸引对主要交通路线的投资，例如 Thanh Thuy - 老挝边境高速公路；Thanh Thuy - 胡志明市 - 南北高速公路；48D 国道，以及横跨 Lam 河的多座刚性桥梁。相同的机场、海港系统……

为了把义安省建设成为北部地区比较发达的省份，为到2020年基本成为工业省份奠定基础，按照越共中央政治局2013年7月30日第26-NQ/TW号决议的要求，建设和发展交通基础设施十分紧迫，特别是关键交通基础设施，如：港口、机场、主要公路、连接经济区、工业园区的道路等。

落实省党部第十八次代表大会决议，目前，该省正在制定交通基础设施连接项目，为吸引投资、发展本地区经济社会创造条件。重点吸引投资，调动一切资源建设，确保到2020年完成义安省重点交通项目。

交通运输部部长阮红旗同志视察西义安路线。

近期，对于道路建设，业界呼吁中期资金，紧急加快在建的同海—新春—周通路线（已改为48D国道）、荣市—库阿罗大道、连接N5公路至花山（杜良）—新龙（新祺）一期的公路、安春大桥等项目的建设进度；协调加快宜山—荣市高速公路路段的建设进度；修建从清水口岸到巴仙市（博利康赛—老挝）的高速公路、连接清水口岸—胡志明路—南北高速公路的高速公路……

交通运输部门正在实施以下项目的投资准备步骤：宜山至库阿罗一期沿海公路；连接N5公路至和山（杜良）-新龙（新祺）二期的公路；芒森-塔杜-溪坚公路；连接45号国道至48号国道的公路；......以满足人民的出行需求和投资者的原材料运输。

城市交通工程：目前，正在实施2条道路（72号国道从关保路口至荣市绕城公路；35米公路从46号国道至拉姆河路），该工程属于世界银行贷款的中型城市发展项目——荣市城市发展子项目，总批准投资额超过1.52922亿美元。此外，工业部门正在推进将1号国道从关保路口至滨水桥穿过荣市内城区的路段扩建至6-8车道的措施。

燕宣大桥建设项目。

建设林江上多座刚性桥梁，如滨水三号桥（PPP形式）、杜宫桥（Thanh Chuong）、孝桥、531省道丁桥，1号国道与534省道交叉口南北铁路立交桥，46号国道交叉口立交桥、46B号国道与1号国道避开荣市的立交桥、与东南经济区D4公路交叉口铁路立交桥等。建议建设多条避开市区路段的线路、在关键点与省道的铁路立交桥、替代渡轮码头的桥梁、人民使用的桥梁等。

对于荣市机场，（在调整规划、将荣市机场升级为国际机场后），业界继续协调、招商引资，按照已批准的规划，进行新建、升级，达到国际机场标准，增建1条跑道，开通更多国内、国际航线……

与此同时，继续进行二期工程库阿罗港的升级改造和疏浚工程，使其能够方便地停泊3万吨级船舶，并进行港口扩建，投资建设5号和6号泊位以及一个集装箱码头，到2018年将装卸能力提高到500万吨/年。在黄梅县建设同海港，为同海工业园区提供服务。库阿罗深水港和同海港已被列入越南海港规划，主要功能是作为综合枢纽港；同海港的主要功能是作为专用港，服务于义安省西北部2400兆瓦火电厂、水泥工业和工业园区。对途经义安省的南北铁路段进行升级改造和现代化改造。

弘扬“先行先试，开拓进取”的传统，在政府、中央各部委和省的关注下，义安省交通运输部门将以最大的决心努力工作，力争圆满完成省党部第十八次代表大会决议所提出的2015-2020年任期交通运输部门的任务。

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