义安省因将车辆交给未成年人而被罚款近3000起

年龄未达到驾驶摩托车的年龄

据国家交通安全委员会统计，摩托车、踏板车等交通事故约占全国每年交通事故总数的70%，其中青少年、小学生占比较大，尤其是小学生未成年驾驶车辆的情况日益普遍，导致交通事故风险增加。

尤其涉及青少年和学生的惨烈事故屡见不鲜。2月21日晚10点左右，7A国道途经奇山县邱吕乡兰村一带时发生的严重事故就是一个典型例子。两名从祥阳县前往奇山县的青少年与一辆迎面驶来的摩托车相撞，摩托车上载着三名女中学生。事故造成三人重伤，两人死亡。

除了加强巡逻，严厉查处交通违法行为外，当局还加大了对将摩托车、电动车交给未达到驾驶年龄的学生的核查和严厉查处力度。2024年，全省共发现将车辆交给、交由不具备驾驶资格人员驾驶的违法行为2791起。同时，当局向学校发出19206份违法行为告知书，要求学校及时采取措施对学生进行处理和教育。

关于学生交通安全违法行为的成因，据有关部门评估，学校、家庭和社会在学生交通法规管理教育方面的协同配合仍不够到位。此外，一些家长和监护人对孩子的管理仍然漠不关心，不负责任。统计数据显示，超过71%的学生交通事故源于驾驶50cc以上的摩托车，即在学生不符合条件的情况下为其提供车辆。

据荣市一名高中老师介绍，虽然学校严格禁止学生使用超过 50 厘米的摩托车³同时，实施教育震慑措施，降低行为规范……但仍有学生违规。一些家长为孩子未到法定年龄就开车找各种理由，比如家离学校太远，或者学生起床晚了……

严格处理车主

事实上，省交通安全委员会每年都会与省警察局、教育培训厅、省青年联合会以及各县、市、镇交通安全委员会配合举办“青少年交通文化节”、“学生上学交通安全”、“大中小学生营造安全交通文化”等活动，提高认识，教育青少年、大中小学生遵守道路交通法的自觉性。

这些项目专门针对未成年人驾驶和无证驾驶的问题。然而，这个年龄段的交通违规行为仍然相当普遍。

乂安省人民委员会关于落实政府总理2023年12月21日第31/CT-TTg号指示“关于加强新形势下保障适龄儿童交通秩序和安全工作”的指示一周年初步报告指出，尽管对学生采取了许多宣传措施，但部分学生遵守交通法规的意识仍然有限。

与此同时，不少家长仍主观允许未成年子女驾驶车辆，学校、家庭、社会在学生交通安全法规管理和教育方面的协同配合还存在着一致性和有效性的不足。

省委常委、省人民委员会常务副主席裴青安同志表示，为有效落实政府总理2023年12月21日第31/CT-TTg号指示，乂安省将继续严格执行政府和公安部关于在学校开展交通秩序安全法律宣传教育的指示，采取的措施包括组织家长、学生、干部、教师和教职员工签署遵守交通法规的誓词，并提供安全交通参与技能的指导。

省公安部门将继续大力开展学生交通安全专项行动，最大限度减少学生交通事故。省公安部门将加大巡逻力度，严格管控违法行为，同时将违法学生名单通报教育厅和相关教育机构。对于违法行为较多的学校，教育培训厅将追究相关责任，严肃处理相关负责人。

另外，研究在学校门口附近安装监控摄像头，记录学生交通违法行为，作为班级、老师和学生处理和考核的依据。按规定检查处理学校附近的违章停车场……

“

“将车辆交给不具备驾驶资格的人员驾驶”的行为违反了法律，可能受到行政和刑事处罚。关于行政处罚，根据2025年1月1日起生效的第168/2024/ND-CP号法令，个人罚款最高可达1000万越南盾，组织罚款最高可达200​​0万越南盾。
关于刑事责任，2017年修正补充的2015年《刑法典》第264条规定，如果交付车辆的人明知接收人没有驾驶证，受到酒精、啤酒或兴奋剂的影响，或者不符合规定的其他条件，但仍交付车辆，从而导致他人死亡、重伤或者财产损失金额达1亿越南盾以上等严重后果，则交付车辆的人可能被处以1000万越南盾以上5000万越南盾以下的罚款，3年以下的非监禁改造，或者6个月以上7年以下的监禁。

阮仲海博士律师 - 仲海律师事务所主任

由此可见，除了加强交警部门的巡查处理外，主管部门还需要积极配合学校做好宣传工作，提高学生遵守交通法规定的意识。

对于违规交车造成严重后果的，要严肃追究责任，对交车人员严肃处理，形成震慑。同时，家长也要加强对子女的管理，绝对不要将车辆交给未达到驾驶年龄的儿童，保障安全，避免给全家带来法律风险。