义安：春天带来了新的桥梁

义安省河流纵横，水系密集。部分山区地势陡峭，雨季暴雨时水流湍急，十分危险。在一些缺乏稳固桥梁或桥梁年久失修、存在安全隐患的地区，人员出行、农产品运输和交通运输面临诸多困难。

奠金桥（奠洲桥）投入使用，以满足该地区及周边地区居民的出行和贸易需求。照片：Van Truong

自 2020 年以来，在国家关注以及各项计划和项目的推动下，义安省一直在建设许多重要的桥梁。

典型的例子是迪恩金桥，位于该地区。奠洲这座桥梁是服务沿海乡镇的重要通道，但年久失修，存在安全隐患。鉴于此，自2021年起，国家支持奠洲县重建这座桥梁。这是一座永久性钢筋混凝土桥梁，宽9米，长约285米。

桥梁两端的道路总长约600米，按照五级公路的规模进行建设，路基宽7.5米，路面宽5.5米，两侧路缘石均采用与路面相同的加固结构，加固高度为0.5米。该项目总投资1250亿越南盾，自2022年初起，奠金桥已投入使用。

奠洲县人民委员会主席唐文銮先生表示：新建的奠金桥将有助于完善交通网络系统，满足本地区及周边地区人民的出行和贸易需求。它有利于吸引投资，连接重点经济区，促进海洋经济发展。

同样在2022年，奠洲县奠文乡将启用云同桥。云同桥位于东富村，连接黎河两岸，始建于1990年。经过30多年的使用，这座桥梁已损坏严重，老化程度很高。

2021年，在企业资助下，一座新的云同桥建成。云同桥长15米，宽5.5米，承重5吨，总建设成本为30亿越南盾。

位于安城县龙城乡的东荣桥已竣工并投入使用。照片：Van Truong

近年来，安城县通过整合优先资金来源，大力建设和升级桥梁系统，极大地缓解了当地居民的出行压力。例如，龙城乡的东荣桥和山静桥近期刚刚竣工，总投资超过500亿越南盾。

隆城乡人民委员会代表（安城）表示：东荣桥和山静桥的建成意义重大，不仅方便了当地居民和学生的出行，也有助于隆城乡逐步完成拆除和更换老旧桥梁的目标。此外，它们还有助于连接邻近乡镇，连接区中心交通，为居民出行提供便利。

据安城县人民委员会报告，自2020年至今，该县已新建8座桥梁，主要集中在龙城、郎城、文城等乡。目前，该县正在继续整合各项工程项目，计划在道江水系上新建10余座桥梁，途经中城、公城、李城、南城、寿城等乡……

横跨林河的清南桥连接着该镇与林河左岸，位于昆强县邦溪乡，目前已完成60%。照片：Van Truong。

根据义安省交通厅的报告，自2018年至今，综合资金来源，例如资金世界银行新的农村资本、资源作为越南公路管理局的首府，义安省已建成并投入使用220座桥梁。这些桥梁为人们出行、生产以及货物和农产品的运输创造了有利条件。目前，义安省正在积极推进一系列重点桥梁的建设，例如沿海路线上的5座大型桥梁：黄梅桥、沥泉桥（15跨）、库泰桥（20跨）、沥云桥（17跨）、宜光桥、横跨林江的清南桥（连接义安省与昆强县邦溪乡林江左岸），以上桥梁的建设进度均已超过总工程量的60%。

大约一个月前，义安省开始修建横跨林河的杜宫桥，连接清章县和杜良县，该项目总投资1500亿越南盾。都公桥工程该桥全长约420米，宽9米。桥梁起点位于清章县吉云乡，终点位于都良县忠山乡。全长约1.5公里，按照四级公路标准设计，计划于未来4年内投入使用。

该项目的目标是建立上清章县（包括 8 个乡）与杜良镇及杜良县多个乡之间的重要联系。

近期新建桥梁的使用满足了人员流动和货物贸易密度高的需求，同时也保障了交通安全，促进了义安省各地的社会经济发展。