（Baonghean.vn）- 拥有传统远洋捕鱼业，近年来，第 67 号法令增加的造船政策帮助 Quynh Lap - Hoang Mai 的造船企业不断提高技能并建造大型漂亮的船舶。
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| 目前，琼立省拥有2个海上造船厂，每个厂每年建造3至5艘大型船舶，每艘价值110至130亿越南盾。 |
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| 要建造大型船舶，技术团队和工人必须经验丰富，并且熟悉内河航运。他们必须知道如何根据船舶的不同部位使用不同类型的木材，以确保木材具有不同的硬度、弯曲度和柔韧性……图为：工人们在琼立乡Tho Que造船厂建造海上船舶。 |
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| 据船东介绍，要想拥有好的船舶，船舶骨架必须极其坚固和安全。 |
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| 每个人都有自己的工作，但所有人都必须相互顺利协调。 |
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| 创造曲线被认为是造船中最难的一步。这需要工匠懂得如何加热和弯曲木材，选用最好的木材，例如秃鹫木、星木……船体的曲线部分不仅展现了艺术性，也确保了其在海上航行的效率。目前，琼立市的造船厂正在为河静省和清化省的渔民建造船舶。 |
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| 一艘完工的渔船不仅拥有木质船体，还配备了与其捕捞能力相匹配的渔船机械。黄梅镇琼立乡农民协会主席黎伯祺先生表示：“琼立乡拥有两家船舶建造厂，均经省人民委员会批准，并根据第67号法令获得建造船舶的资质。我们的船舶建造流程质量可靠，深受各地渔民信赖，并得到检验机构的高度评价。” |
碧香
（黄梅电台）
.jpg "Trước giờ bão số 5 đổ bộ: Người dân Nghệ An chủ động kéo bè mảng lên bờ, gặt lúa chạy lũ")
