得知杜公桥要修建的消息，大家都很高兴。

（Baonghean.vn）—— 昆渡口是重要的交通要道，两端的人员出行需求都非常高。因此，当地政府和民众都翘首以盼昆渡口大桥的建设政策。

Cung渡轮码头是作为示范渡轮码头建造的，并已获得运营许可证。

Do Cung Ferry 连接 Cat Van 公社（Thanh Chuong 区）和 Trung Son 公社（Do Luong 区），连接上 Thanh Chuong 区，包括 8 个公社 Cat Van、Phong Thinh、Thanh Nho、Thanh Hoa、Thanh My、Thanh Lien、Thanh My、Thanh Duc 与 Do Luong 区镇和 Trung Son、Thuan Son、Da Son 公社。

目前，该渡轮码头有两艘来自吉湾乡和中山乡的船只轮流每天不停运行，运送约 500 至 700 名乘客，以满足旅行和货物流通的需求。

尽管过境人流众多，但渡轮服务价格依然居高不下。据镇上的裴氏云女士和吉云乡7村的阮氏惠女士（她们都是蔬菜水果商贩）介绍，每人过河需缴纳3000越南盾的费用，如果加上摩托车则需缴纳8000越南盾，运送大件货物则需缴纳10000至12000越南盾/趟，汛期价格还会上涨1.5倍甚至两倍。

杜宫桥连接清章县和杜良县，桥梁建设迫在眉睫。

据清章县吉云乡7村渡船船主邓廷姮先生说：“由于过往人流量大、地形陡峭、码头经常被洪水冲刷和填埋，以及缺乏维修资金，都宫码头也是事故频发的地方。”

尽管交通运输厅称杜公渡轮已建成安全渡轮模型，符合运营标准，但事故风险依然存在，尤其是在雨季。吉岸地区民众的出行和经商需求十分迫切，多年来，当地民众和政府一直渴望修建一座永久性桥梁。因此，总理指示将义安省杜公桥的建设纳入1号国道扩建工程（BOT项目），即滨水桥以南、河静市绕城公路的建设，这一消息引起了民众的关注和期待。

总理要求交通运输部与义安省人民委员会就建设横跨林河的杜宫桥的投资计划达成一致，并决定将杜宫桥的建设项目纳入1号国道扩建工程（BOT）项目，该项目位于滨水桥以南，绕过河静市，确保新增项目与项目的衔接和有效性，不增加总投资，不影响项目的财务计划。

Thu Huyen - Dinh Ha