汽车发动机过热的原因及预防方法

* 汽车发动机过热的原因

风扇故障：风扇有助于加快散热器的空气循环速度，从而提高冷却效率。如果风扇损坏，冷却效率会下降，导致水沸腾，发动机过热。散热器太脏。如果不定期清洁，散热器就会堵塞，导致散热受限。

水泵效率低下：冷却系统中的水泵负责使冷却系统中的水以一定的压力和流量进行循环。由于某种原因，如果水泵不能有效工作，将会导致冷却系统中的水流量和压力得不到保证，从而导致发动机过热。

发动机调整不符合规格：对于使用化油器的车辆，如果未根据车辆怠速、加速等工况的技术要求正确调整点火正时和空气混合比，将导致混合气过浓或过稀，从而造成发动机功率损失并引发过热。

恒温器卡住：节温器的任务是缩短暖机时间，帮助发动机节省燃油并减少磨损。节温器负责根据冷却液温度调节流经散热器的水量。使用一段时间后，由于某种原因，节温器卡住，无法打开流经散热器的水管，导致发动机温度无法散发。

车辆使用和操作不当：车辆超载（上坡或遇到高温环境时）经常会导致冷却系统沸腾。润滑系统维护不当，例如缺少润滑油、润滑油老化、使用错误类型的润滑油等，也会导致发动机过热。

冷却系统故障：冷却系统的任务极其重要，其作用是将燃烧气体的热量快速传递到冷却环境中，帮助发动机部件在确保车辆制造商所要求的标准的环境中工作。

• 重载：车辆超载通常会导致冷却系统中的水在爬坡时沸腾。请注意这一原因，因为车辆超载不仅会影响冷却系统，还会损坏许多其他部件。

*如何防止发动机过热

注意冷却系统

关注冷却系统有助于减少或避免事故造成的后果和损害。为此，您首先必须记住以下几点：每月检查一次辅助水箱和散热器，或每次长途旅行后检查一次，以防止泄漏，并保持散热器清洁。为了防止腐蚀并确保散热器良好冷却，

注意检查水管

确保软管状况良好至关重要。注意检查散热器盖附近的大软管和水箱底部的小软管。如果发现任何异常情况，例如出现裂纹或膨胀，请更换软管。

每次更换发动机油时都要检查冷却液液位。

每两年至少应更换一次旧冷却液。保持系统内部清洁有助于防止腐蚀和水垢积聚。每次更换机油后，都应将车辆送至维修厂进行快速冷却系统检查。