日本不再是汽车出口之王。

中国海关总署数据显示，2023年一季度，中国汽车出口107万辆，同比增长58.3%，首次超越德国、日本这两大全球汽车工业强国，跃居全球第一。

2023年一季度，我国汽车出口总额达7.67万亿元，同比增长10.6%，汽车出口在我国外贸结构中占据重要地位。

据中央广播电视总台报道，2023年一季度，上海外高桥港区共向欧洲、东南亚、南美和非洲等地区出口汽车23.1万辆，占汽车出口总量的40%。

因此，新能源汽车产量占据出口汽车的大部分，2023年4月达到10万辆，比2022年同期增长8.4倍。

中国第二大汽车出口商即将携Omoda 5进入越南市场。图片：奇瑞。

上汽集团目前是中国汽车出口行业的领先品牌，2023 年第一季度成功出口汽车 31.3 万辆。紧随其后的是中国奇瑞，汽车销量为 24.4 万辆。

据路透社报道，中国汽车市场的成功部分归功于其几乎垄断了俄罗斯汽车的出口和分销，许多其他汽车公司已经退出了该市场。如果目前的形势持续下去，到今年年底，中国汽车制造商将占俄罗斯汽车销量的35%。

2020年之前，中国汽车出口量平均每年约为100万辆，但2021年之后，这一数字大幅增长。

2022年，中国超越德国，成为全球第二大汽车出口国。中国海关总署的数据显示，2022年中国汽车出口322万辆，同比增长56.8%，而德国汽车出口量仅为261万辆。