APEC峰会对越南基础设施建设提出诸多建议

许多亚太经合组织代表认为，越南的基础设施投资非常有吸引力，但需要进一步发展。

根据亚洲开发银行（ADB）的数据，越南在基础设施支出方面领先东南亚国家，占GDP的5.7%。而泰国、新加坡、马来西亚和菲律宾等国的这一比例低于3%。越南对基础设施投资的需求仍然很大，对投资者具有巨大的吸引力。

海防市人民委员会副主席阮春平表示，基础设施系统的投资和现代化已帮助当地 GDP 增长率从 2016 年至今达到两位数，远远超过 2011 年至 2015 年期间的增长率。

“从地方角度来看，我们尤其重视基础设施体系的重要作用。海防市在发展其基础设施体系方面仍拥有巨大的潜力和空间。因此，除了城市自身的实力外，我们还希望继续获得来自中央政府、国际组织、其他国家政府和投资者的大力投资。” 何平先生说道。

越南的交通和城市基础设施都被认为非常有吸引力。

从长期投资者的角度来看，Phu My Hung 代表对房地产行业的长期前景仍然持乐观态度。

“从长远来看，这里的房地产行业仍然具有可持续性和潜力。我们预计未来将有多达2000万人无家可归。而且，当你变得更富有时，你也不想死。这就是为什么教育、医疗保健和基础设施仍然会是非常有吸引力的行业，”富美兴集团董事长光兴廷先生预测道。

公共基础设施项目也得到了外商的支持。联邦快递亚太区总裁雷凯伦女士认为，服务于物流的基础设施体系需要加快投资。

卡伦女士表示：“过去十年，越南经历了非常积极的变化。GDP快速增长，基础设施发展，政策和创新环境也得到改善。然而，政府应该找到快速减轻机场负担的方法。例如，建设隆城机场。我们支持这个项目。”

不过，为了有力刺激资本流入越南基础设施，不少观点认为，必须完善吸引非预算投资的政策。

实现金融资源多元化、推动私营部门参与基础设施投资是10月21日《第24届亚太经合组织财长会议宣言》商定的内容之一。

岘港市人民委员会副主席阮玉俊表示，岘港市正在利用官方发展援助资金支持可持续发展项目，利用中央政府资金支持区域项目，并吸引私人资本支持新城市项目。但他表示，与交通基础设施投资相关的政策框架需要更加完善。

“市政府建议中央政府完善与交通基础设施投资发展相关的法律框架，例如《公共投资法》、PPP 投资政策、结合政府债券、官方发展援助、私人资本等多种来源的 PPP 融资政策……”，Tuan 先生说。

除了资本的故事，还有愿景。有时候，有些项目不是卡在资本上，而是卡在共识上。邝鸿廷先生提出了“三赢”原则。

“我们必须秉持三赢的理念，即双方共赢，而不仅仅是多赢。如果每个项目都能惠及三方，即人民、政府和你（企业），那么你就会得到强有力的支持。”丁先生对未来的投资前景表示乐观。

“我们听说很多人怀揣着美国梦，但我看到很多越南人也怀揣着越南梦。最近，来自硅谷的越南侨胞纷纷回国，在越南进行了大量投资。我想说，如果过去30年你们没有来这里见证越南的变化，那么现在你们应该来这里见证未来30年的变化。”他建议道。

据VNE报道