前往燕村的路上有“陷阱”

（Baonghean.vn）- 从门山乡中心到郎安村的路线（康强）这条路长约8公里，沿山坡和江岸延伸。每逢雨季，道路都会严重侵蚀，影响人们的出行和货物运输。

每当门山乡的村民在工作中遇到困难时，他们常常会比作“去郎延村”。这意味着通往郎延村的路极其艰辛，对每个人来说都是一项挑战。而对于村里的村民来说，每逢雨季或洪水期，出行更是令人担忧，因为他们经常面临山体滑坡的风险。

朗延村位于江河两岸，毗邻福山乡（安山县）高维村，居住着近190户泰族家庭，与中心城区隔绝。村民的主要收入来源是农林业生产，主要包括水稻种植和林木原料种植。

山体滑坡发生在古罗姆桥桥台附近，路面变窄，随时可能被切断。照片：丛建

近年来，谅安省人民得到了国家的特别关注，包括越南公路管理局（隶属于交通运输部）支持修建两座民用吊桥。这两座桥梁已建成并投入使用，帮助当地人民减轻了出行的诸多困难。学生们现在可以更加安心地去上学，不再需要乘坐摇晃的木筏渡过江河。

然而，从郎安到乡镇中心的道路完全是土路，而且要跨越许多河流溪涧，因此路况崎岖难行。特别是从泰和村到郎安的这段路，大约4公里长，常年泥泞不堪，滑坡频发。每逢下雨，路面都会被泥浆覆盖，湿滑难行；有些路段，上坡的岩石和泥土会滑落，造成交通堵塞；有些路段，下坡路段被水流侵蚀，存在道路被冲毁的风险。

在浪安村和泰和村的交界处，水流侵蚀了路基，路面损毁严重。照片：Cong Kien。

沿途有许多溪流，溪流上架设着临时木桥，桥面因木材腐烂而出现缝隙，容易使行人陷入“陷阱”。桥墩两端均已遭到侵蚀，桥梁随时可能被冲毁或坍塌。这条路线上存在一些需要特别注意的“危险路段”，例如靠近库洛姆悬索桥桥墩的路段，路面仅约50厘米宽，暴雨时极易被冲毁。

或者，朗安村和下方泰和村之间的路段，有一段路基被水渗入很深，暴雨或重型车辆通过时容易发生坍塌。如果不及时进行维修升级，这条路迟早会被切断。

木桥已经腐烂断裂，对过往行人和车辆造成了“陷阱”。照片：丛建。

郎安村村长维文寿先生在接受采访时表示：“道路破损不仅影响出行，也限制了村民农林产品的流通。我希望乡和县能尽快制定道路维修升级计划，为郎安村的社会经济发展做出贡献。”

丛健