长山路上行驶的女孩
根据抗美援朝战争时期前方后勤总局第九站参谋的介绍，我前往清章县吉文乡拜访了退役中尉阮伯进。他是奠边府战役的一名士兵，在陆军第一汽车运输团服役。1966-1967年，美帝国主义扩大局部战争，他很快加入汽车运输部队，负责将物资从北方后方运送到南方前线。
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CCB Nguyen Ba Tien，排长 |
田先生考虑到当时战场条件和情况，提出了8个月的训练计划，后来又将其缩短至4个月，以便快速补充前线的驾驶员队伍。军队的后勤、仓库和工程部门都已动员起来，但学员仍然短缺。田先生大胆地提出选择女兵来训练驾驶员。
于是，近三十名在后勤、餐饮和装卸岗位上服役的姑娘们被编成一个排。来自河西、南河和清化的年轻姑娘们欣然接受了新的任务。潘氏建中士被任命为排长，陈氏文中士被任命为政委。阮伯进上尉作为训练班的负责人，带领学员连队沿着近700公里的林道向北行驶。
行军途中，离家只有半天的路程，他却无法探望妻子和年幼的孩子。1968年7月底，田先生和训练班指挥部抵达义安，选定义庆乡（义丹）修建营地、训练场和车棚。前线形势瞬息万变，训练期缩短为两个月。官兵们利用晚上学习，利用休息时间考核各个科目。战场形势紧迫，训练班争分夺秒，力争在短时间内掌握处理损伤、伪装、躲避空中和地面敌人等基础知识和课程。训练结束后，女兵排被分配驾驶苏军装备的单轴加特51型汽车。
这些关键的名字与15号公路、12号公路和20号公路（Quyet Thang）沿线的死亡、车辆火灾和货物断货联系在一起。他们每条路线都冒着炮火、洪水和泥泞，坚守岗位，为将数万吨物资运往前线做出了贡献。在那段艰苦的岁月里，阮伯进先生从1968年到1971年一直跟随女司机排。后来，阮伯进先生和几位女司机回到255驾校担任教师，培训了数百名司机，为1975年春季总攻势的胜利做好准备……
阮伯进先生期盼与长山铁路的一位女司机重逢。这篇短文将成为阮伯进老师与战争时期的女司机们之间情感的桥梁。
范贤
