世界上最令人心跳加速的T台

南极洲的海冰跑道没有铺设或铺设。此外，飞机的重量可能会导致冰层破裂。随着气温升高，冰层融化，飞机无法降落。

苏格兰巴拉机场的跑道位于海滩上。飞行员必须计划在低潮时降落，因为当海平面上升时，跑道会完全消失。

莱索托马特卡内机场的跑道长度仅为396米，末端落差超过600米。在莱索托机场起飞，就像是一只雏鸟被推出巢穴，学习飞翔。

这座位于厄瓜多尔基多海拔2800米的机场，除了需要飞越几座活火山才能抵达之外，由于地处市区且坡度陡峭，这条跑道也是世界上最具挑战性的跑道之一。这里曾发生过数十起飞机偏离跑道的事故。

圣马丁岛的朱莉安娜公主国际机场跑道很短，一端面向海滩。飞机降落时必须飞得很低，这给海滩上的人们带来了刺激。

尼泊尔卢克拉的丹增-希拉里机场海拔1850米，拥有世界上最陡峭的跑道之一。飞机只有在白天天气良好的情况下才能在此起降。

不丹唯一的国际机场位于帕罗，海拔2200米，周围环绕着4800多米高的喜马拉雅山峰。在那里降落非常危险，只有少数飞行员才被允许驾驶。

位于荷兰萨巴岛的胡安乔·E·伊劳斯坎机场，由于山势险峻，风吹草动，降落十分困难。跑道也很短（约400米），一端面朝大海。

格陵兰岛的纳萨鲁阿克机场被峡湾环绕，经常遭遇湍流和强风。飞机只能在白天起飞和降落。飞行员必须进行90度转弯才能进入跑道，这在有风的情况下尤其困难。

直布罗陀国际机场（英国海外领土）的跑道除了一端面向海港，夹在城市和高山之间外，还穿过直布罗陀最繁忙的街道之一温斯顿·丘吉尔大道。

马德拉机场被认为是欧洲最危险的机场之一，位于葡萄牙，地处岩石山脉和深海之间。跑道很短，而且经常刮大风。飞行员经常不得不在最后一刻右转，以免坠入大海。

昌都邦达机场（中国西藏）不再是世界上海拔最高的机场，但其海拔4300米，降落在这里非常危险。因此，昌都邦达拥有世界上最长的铺砌跑道，长约5470米。

与圣马丁岛的机场类似，圣巴特岛机场的跑道仅长640米，一端朝向一个深受游客欢迎的公共海滩。

在法国，高雪维尔机场545米的跑道不仅很短，而且非常陡峭（18.5%），面朝深崖。

凯奇坎国际机场（美国阿拉斯加州）跑道超短，年降雨量约1270-4826毫米，由于靠近大海、山脉和强风，气温较低。

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