超级富豪的“飞行城堡”

空客 330 VIP 内部有一间经典的豪华卧室，配有一张特大号床、名牌家具、香槟和五星级酒店般的壮丽景色。

这架飞机由瑞士豪华飞机设计公司Comlux进行改装，反映出超级富豪对奢华生活日益增长的需求。

过去二十年，全球亿万富翁的数量不断增加，为豪华飞机开辟了一个全新且潜力巨大的市场。为了服务这一市场，飞机制造商纷纷成立专门部门，开发其畅销机型的VIP版本，例如波音的波音公务机（BBJ）和空客的空客公务机（ACJ）。

乘客可以选择的飞机种类繁多，例如空客 A320 或波音 737。资金更充裕的乘客可以预订更大尺寸的飞机，例如波音 747 和空客 A340，或者预订最新型号的飞机，例如波音 787 和空客 A350。

阿联酋航空空客 ACJ 319 飞机内部。图片来源：空中客车

目前全球约有300架VIP包机。其中一些由政府所有，用于接送国家元首。其余的则属于大公司或超级富豪。

虽然机身与商用客机相似，但豪华飞机市场的标准却截然不同。航空公司注重经济性和效率，而私人客户则更注重飞行的舒适性和便捷性。

例如，Comlux升级后的A330飞机最多可搭载60人，无需加油即可飞行17小时。“我们的客户注重载客量和航程。例如，国家元首们希望能够中途不经停地飞往另一个国家。”

A330飞机上重新设计的卧室。图片来源：空客

内饰也是VIP专机不可或缺的因素，很多客户为了打造符合自己喜好的内饰，不惜花费巨资。

设计和升级飞机内饰是一项复杂的任务，全球只有少数几家公司拥有这方面的专业知识。最终成果不仅要让客户满意，还要符合飞机结构和安全法规。

例如，波音787和A350的VIP版本都采用了复合材料，这使得飞机比传统的钢结构更轻，但也需要更复杂的加工和升级方法。

但所有私人飞机都必须独一无二吗？空客专家戴维·韦卢皮莱表示，大多数超级富豪更喜欢中性化的设计，以保持转售价值。“他们非常忙碌，只需要一架办公室风格的私人飞机，这样在旅行时就不会打扰工作，”他说。

这些私人飞机上的家具通常与其外观并不相符。家具可以用轻质材料制成，并用木材覆盖以减轻重量。

但这并不意味着豪华飞机就失去了档次，有些飞机甚至装饰有200至300公斤纯金。

任何豪华私人飞机都配备了高品质的娱乐系统和互联网连接。Comlux公司的专家理查德·高纳表示，公司还在飞机上安装了加湿系统，让乘客在飞行时感到更加放松。

私人飞机经纪公司 PrivateFly 的首席执行官亚当·特维德尔 (Adam Twidell) 表示：“豪华飞机市场规模虽小，但利润丰厚，因为不像航空公司那样提供批量购买的折扣。这也是一个营销机会，因为奢侈品往往会吸引大量公众关注。”

据VNE报道