汽车中需要定期补充和更换的液体类型

发动机润滑油

机油具有润滑和冷却机械部件的功能。发动机运行一段时间后，汽油和金属屑可能会渗入润滑油中。此时，润滑油会老化，无法保证其粘度以达到润滑和冷却的目的。因此，车主必须更换润滑油，以确保其性能，帮助发动机平稳运转。

更换机油有助于清除发动机运转过程中产生的金属屑，防止这些金属屑堵塞油路，影响零件润滑。

建议车主在行驶 5,000 公里或 10,000 公里后更换机油，具体取决于机油的等级和类型。

火车用油

齿轮油有助于变速箱内的​​部件平稳运转。随着行驶时间或距离的增加，需要更换齿轮油。

由于不像发动机油那样受燃烧气体的影响，变速箱油的更换周期更长。平均行驶约8万至16万公里后，变速箱油就需要更换，具体更换周期取决于变速箱类型和所用油的类型。

由于更换周期较长，很多人经常忘记定期更换机油，导致变速箱严重损坏。

冷却液解决方案

这是发动机冷却系统中用于防止发动机过热的溶剂。如果冷却液不足或已用完，发动机就会过热，导致严重的发动机卡死。

理论上，冷却系统是循环系统，溶剂不会流失。但在使用过程中，管道和接头没有密封，很容易导致冷却液流失。

因此，每行驶10,000公里需要检查并加注冷却液，并在使用约2-3年后更换。每次长途行驶也应检查冷却液液位，以确保不会发生意外问题。

动力转向液

目前，使用液压助力转向系统的车辆非常少，而助力转向液是液压助力转向系统正常运行不可或缺的解决方案。

因此，车主需要根据制造商的建议定期检查和更换溶液。车主也应该定期检查，机油流失过多也是车辆损坏的征兆。

挡风玻璃清洁剂

虽然不如上述液体那么重要，但就驾驶时的可视性而言，这类液体在驾驶时也起着至关重要的作用。因为当汽车高速行驶时，泥浆不小心溅到挡风玻璃上，而汽车的挡风玻璃清洗液用完时，驾驶员会因为无法看清前方而非常危险。

因此，车主们要时刻留意这类液体，确保其在用车前没有耗尽。为了达到更好的效果，可以添加专门的可溶性洗涤剂粉，这样可以更干净地清洁汽车玻璃。

刹车油

制动液用于将压力从制动踏板传输到制动活塞，使制动过程更加顺畅。制动液无需完全更换，但每行驶10,000公里后，车主需要进行额外检查，行驶100,000公里后则需要完全更换。

汽车在行驶过程中，刹车油通过管路、接头等泄漏是不可避免的，如果不定期检查，就会导致刹车油不足，从而引发非常危险的刹车故障。