购买汽车轮胎打气筒时的注意事项

配备汽车轮胎充气泵有很多好处。例如，它可以帮助车主控制并主动调整轮胎压力，确保轮胎压力始终根据制造商的建议、负载和运行条件保持在适当的水平。从而有助于延长轮胎寿命，保障每次出行的安全性。

使用备胎后，在爆胎、爆胎等紧急情况下能够迅速应对。尤其是在荒芜的道路、高速公路等不易快速到达维修地点的地方，打气筒会成为“临时救星”。

选择汽车轮胎泵的标准

泵容量

很多车主常犯的一个错误就是为了省钱，购买小容量的打气筒，而轮胎需要的气量是很大的，尤其是皮卡、SUV、MPV等车型。因此，对于每一款车型，都要选择合适容量的打气筒。

例如，7座以下的小型车，可以选择给小型车轮胎打气以节省成本，但对于大型皮卡和SUV，则应使用带有2个缸的大型泵，最低要求容量必须在60-80 L/P或更多。

如果使用太小的泵来给需要大量空气的轮胎充气，则会导致泵持续运转并有烧坏的危险。

目前市面上的微型车载打气泵主要分为机械式和电动式两种，机械式打气泵需要用户主动踩动脚踏板才能给轮胎充气，比较费力、费力。

同时，电动泵分为2种类型：使用汽车上的12V充电器进行泵送的类型和直接使用电池供电的类型（必须打开引擎盖才能连接到电池电源）。

使用电池供电的泵速度更快，但只适合新车和新电池使用。如果车子使用老电池，电流弱，打完1-2个轮胎就可能没电，车子就无法启动了。

因此，虽然给轮胎充气需要较长时间（一个轮胎约需6分钟），但连接到车内12V电源接口的电动泵往往受到很多顾客的青睐。

泵配件及特点

在选择购买时，您应该优先选择带有长延长线（超过 2 米）并配备多种类型泵头的泵，以方便操作并将泵用于多种不同用途。

还应优先考虑内置电子仪表、分为多个压力单位并在达到预设压力时具有自动关闭功能的泵。

轮胎气压多少合适？

最常见的测量单位是psi（1千克/平方厘米=14.2 psi）。典型的轮胎压力在20-42 psi之间，最常见的压力约为30 psi。

另一个用于测量轮胎压力的单位是巴。巴是海平面大气压力。正常轮胎压力为 2.1 巴，相当于 30 磅/平方英寸（psi）。

轮胎气压因车型和制造商使用的轮胎类型而异。建议轮胎气压可在驾驶员侧车门框上的标签上找到。

很多用户误以为轮胎上印的胎压就是标准胎压，但实际上轮胎上印的参数只是厂家允许的最大胎压。

轮胎充气时的常见错误

轮胎充气过度

许多用户倾向于给轮胎充气，因为他们认为这样可以节省燃油。然而，这样做有很多弊端。如果轮胎充气量超过标准规格，轮胎中间就会鼓起，减少与路面的接触面积，导致轮胎中部快速磨损，而轮胎两侧仍然很新。

充气轮胎还会增加刚度，这会使车辆更加颠簸，降低行驶时的平稳性。

此外，接触面减少会导致轮胎与路面之间的抓地力降低，从而增加制动距离。

轮胎充气不足

相反，如果轮胎气压不足，抓地力增加，车辆行驶会更平稳、更稳定，刹车距离也会缩短。然而，这也意味着轮胎侧壁会下沉，由于边缘与路面接触，轮胎容易磨损不均匀。

此外，过软的轮胎会增加与路面的接触面积和摩擦力，使发动机工作负担加重，从而使车辆消耗更多的燃油，并使转向比平时更沉重。

从长远来看，轮胎充气过量或不足都会对轮胎的平均寿命产生负面影响。研究表明，轮胎充气不足20%会导致其寿命缩短高达30%。相反，轮胎充气过量30%会导致其寿命缩短约45%。