十年内车主维护成本最低的车型

维修和保养成本是消费者购车前经常考虑的因素之一。图片：Khanh Linh

该结果是由《消费者报告》根据各车型已有 10 年的数据汇编而成的，因此没有足够 10 年数据的车辆不予考虑。

此外，维修成本低但其他方面评分低的车辆未被纳入。除了维修之外，《消费者报告》还考察了燃油经济性和轮胎更换成本等问题。

具体来说，在美国10年内维护和维修成本最低的车型榜单中，日产聆风的成本最低，为1190美元。位居第二的是越南市场较为熟悉的D级轿车——丰田凯美瑞，10年成本为2510美元。

2023款日产聆风的维护成本最低。图片：日产

榜单上接下来的车型分别是雷克萨斯 ES Hybrid，售价 3,015 美元；丰田 RAV4，售价 2,970 美元；福特 Edge，售价 3,190 美元；雷克萨斯 RX，售价 4,065 美元。排在最后的是别克 Enclave，售价 4,365 美元。

车辆评级基于其10年维修成本与同级别平均水平的比较。例如，在三排座SUV细分市场中，平均维修成本为5,155美元，而电动汽车10年平均维修成本为2,320美元。

电动汽车的活动部件比汽油汽车少，并且不需要更换机油或变速箱，因此维护和维修成本比汽油汽车更低。

汽车保修期越来越长，也越来越全面。大多数汽车的保修期至少为前三年，发动机保修期至少为五年。起亚、现代和三菱等品牌的发动机保修期最长可达十年或行驶里程为10万英里。电动汽车电池的保修期至少为八年或行驶里程为10万英里。

虽然日产聆风电动车的维护和维修成本最低，但10年后，更换电池组的可能性非常高，这将是一笔不小的开支。