2017年越南市场最受欢迎的车型

本田CR-V、马自达CX-5在C级车市场展开激烈争夺，Fortuner全面压倒D级SUV。

2017年越南汽车市场即将结束，主要亮点是多款车型大幅降价，以及各企业对2018年进口和组装计划的盘算。

新推出的车型是2017年后战争的重要垫脚石，在经历了一年的销量下滑之后，预计购买力将再次增长。

本田CR-V、马自达CX-5

本田CR-V和马自达CX-5依然是十亿越南盾家用车市场中最耀眼的两款车型，这并不令人意外。这两款日系车型通过降价来提升销量，将库存推迟到2017年，并采用“互相呼应”的方式选择上市时间，越南汽车市场竞争激烈。

新款本田 CR-V 在庆和省芽庄举行的媒体试驾中。

自2018年起，CR-V已从组装转向进口，以利用税收优惠。然而，进口政策收紧，组装车的优势成为日本汽车制造商提升CR-V销量目标的难题。

接近11亿的最高售价，高出竞争对手1亿，意味着本田对这款产品的战略算计，或许不会立刻改变CX-5之前的现状。全新的设计、发动机和变速箱、7座结构，才是吸引客户的亮点。在 CR-V与同胞相比。

长海工厂的新一代马自达 CX-5。

得益于长海汽车的价格支持和适合越南人的设计，在进口车似乎比组装车更有优势的2018年，CX-5比其他车型具有很多优势。

新一代CX-5售价8.59-9.89亿越南盾，对CR-V构成了无形的压力，目前CR-V各版本的具体售价尚未公布。马自达CX-5提供2.0和2.5两款发动机，搭配6速自动变速箱，而本田CX-5仅提供1.5涡轮增压发动机和CVT变速箱。

丰田 Fortuner、雪佛兰抬头Ilblazer，双龙雷克斯顿

消费者对 2017 年新一代 Fortuner 的期待与丰田 2016 年中期在越南推出的旗舰 MPV 车型 Innova 的期待相似。

新一代 Fortuner 在胡志明市的新闻发布会上亮相。

抛开对驾驶体验乏味的批评，全新 Fortuner 经过重新设计并新增了配置，在该细分市场中仍然极具吸引力。福特 Everest、现代胜达和三菱帕杰罗速腾虽然表现不错，但还不够。在一个消费者习惯浓厚、二手车价值高昂的市场中，新的设计并不一定能占据主导地位。以丰田的模式，追赶销量对竞争对手来说仍然是一个难题，更不用说超越了。

马自达3

如果说丰田威驰在越南最畅销车型排行榜上占据绝对主导地位，那么马自达3则在C级轿车领域独领风骚。

2017 款 Mazda3 在河内发布会上亮相。

马自达3的组装版于2017年5月上市。凭借均衡的设计和配置，加上长海汽车的价格支持，这款日系车型在销量上已经成为一个难以撼动的名字。紧随其后的是Altis、思域、赛拉图、福克斯，科鲁兹仍在紧追其后。

2017 款 Mazda3 提供 1.5 和 2.0 两种发动机选择，起价为 6.9 亿越南盾。

现代 Grand i10、现代途胜

现代清功汽车专注于组装计划并着眼于出口，已将重点放在Grand i10和Tucson等战略车型上。尽管VAMA并未公布具体的销量数据，但这两款车型在与日本竞争对手的竞争中仍然具有不可忽视的吸引力。

小型都市车型现代Grand i10的组装版于2017年7月上市。

新款 Grand i10 于 2017 年 7 月上市，采用全新设计，售价 3.4 亿越南盾起。其目标市场是越南蓬勃发展的低成本、服务型汽车市场。在 2018 年丰田 Wigo 和铃木 Celerio 等新晋品牌进入市场之前，这一定价策略或许是现代产品及其竞争对手起亚 Morning 继续保持优势的主要手段。

目前，途胜还不是 CX-5 和 CR-V 的真正竞争对手，因为这两款日本车型的品牌实力和可靠性不仅在越南得到肯定。

图森在越南组装。

组装版售价为8.15亿越南盾，外观时尚，深受其兄圣达菲的影响。途胜在越南市场定位为真正的韩系车，虽然不吵闹，但凭借其针对自由年轻人的现代设计，从竞争对手那里抢走了大量客户。

豪华车专注于SUV

2017年的豪华车市场，相比热门车型，其市场期待度略逊一筹，主要集中在SUV领域。保时捷卡宴、奥迪Q5、路虎揽胜星脉、捷豹F-Pace、奔驰GLE 63、沃尔沃XC60等车型，都为市场带来了一丝暖意。

路虎揽胜星脉 (Range Rover Velar) 是 2017 年越南最受期待的豪华 SUV 之一。

随着2018年以来汽车进口条件的收紧，正规进口企业虽然没有像很多民营企业那样陷入困境，但也担心价格上涨，影响消费。

据VNE报道