轮胎充气不足驾驶的潜在危险

根据美国能源部的数据，使用胎压合适的轮胎行驶可降低约3%的油耗。胎压不足的车辆每比标准胎压低1psi，油耗就会比正常胎压高出约0.2%。因此，使用胎压不足的轮胎行驶不仅会影响轮胎寿命，还会增加车辆的运行成本。

一家轮胎公司在加拿大举办了一场试驾活动，以展示轮胎气压不足的负面影响。测试持续30分钟，模拟日常驾驶情况。驾驶员体验了一辆轮胎气压满的车辆和另一辆轮胎气压仅为80%左右的车辆。测试期间，车速保持在约30英里/小时（约48公里/小时），这是城市地区的典型行驶速度。

在直线行驶条件下，两辆车的操控性差异几乎难以察觉。但到了弯道，情况就不一样了。低胎压的车转向时会变得摇晃，因为软胎无法承受负荷。而全胎压的车转向精准，车身稳定。

测试专家表示，大多数驾驶员在路况良好且不需要持续转向的情况下，即使轮胎漏气，也能谨慎驾驶。相反，有些驾驶员却没有意识到轮胎气压低于标准。这些都是危险的驾驶习惯，尤其是在恶劣天气条件下，在路面状况无法保证的地方驾驶时，很容易引发事故，造成人员伤亡。

轮胎气压不足不仅会导致驾驶体验不佳，还会显著缩短其使用寿命。在活动中，专家指出，一条行驶了约4800公里的轮胎磨损程度严重，胎侧出现多处裂纹。轮胎的平均寿命约为2万公里，而这条轮胎的快速磨损是由于大部分行驶距离都处于气压不足的状态。

除了可见的损坏之外，经常充气不足的轮胎还会出现内部损坏，从而导致车辆行驶时爆胎。

“肉眼观察，看似充气正常的轮胎，实际上可能充气不足20%左右，行驶过程中胎压会更快流失，”一位轮胎专家分享道。“定期保持充足的胎压，每年可以为驾驶员节省一大笔燃油成本，”这位专家补充道。

加拿大轮胎公司还为汽车用户提供了一些与保持标准压力有关的有助于延长轮胎寿命的提示，如下所示：

用户应参考车主手册中厂商提供的标准胎压值。请勿使用印在轮胎侧壁上的压力值，因为这是轮胎所能承受的最大压力，而非建议值。

此外，驾驶员应定期检查轮胎气压，最好在早晨或行驶几小时后进行，以获得最准确的胎压值。对于未配备胎压预警系统的车辆，驾驶员应选择准确可靠的测量设备，无论是机械式还是电子式。如果轮胎气压高于制造商建议的水平，驾驶员应将轮胎放气至所需水平。

建议用户定期检查备胎气压，以便在主胎出现问题时可以立即使用。如果条件允许，驾驶员应配备一个充气泵，以便在行驶过程中调整轮胎气压。