汽车“耗油”的原因

油耗过高不仅会给车主带来经济负担，还会加速车辆的老化。以下是导致油耗异常现象的一些原因。

轮胎气压低

这是造成油耗的主要原因之一。根据发动机的工作原理，轮胎气压每下降1 Psi，发动机就会多消耗0.3%的燃油。如果轮胎气压低于标准值约3 Psi，车辆就会多消耗约1-2%的燃油。

因此，当轮胎压力较低时，发动机必须以更高的效率运转，从而导致比正常情况下更多的燃料消耗。

发动机空气滤清器脏污

发动机空气滤清器的作用是在空气进入燃烧室之前进行过滤。长时间使用后，空气滤清器会积聚大量污垢，阻止干净的空气进入发动机燃烧室，导致汽车耗油量增加。

冷却液用完

如果冷却液耗尽，部件会过热，造成许多有害影响，包括增加油耗。因此，在发动机冷却时，请确保辅助油箱中的冷却液液位始终处于“满”和“低”位置之间。

根据专家建议，第一次行驶16万公里后应更换冷却液，4万公里后应再次更换。

氧气传感器故障

氧传感器负责测量进气量和排气量。因此，如果氧传感器出现故障，车辆的燃油消耗可能会比平时高出20%。

排水管堵塞

排气系统堵塞会导致排气压力升高，从而增加油耗。当排气管因撞击而变形或弯折时，应检查怠速时进气管和排气管之间的压力差。如果压力差减小，则表明催化转化器堵塞。

火花塞磨损

火花塞磨损会导致点火失败或燃烧不完全。最终，发动机无法运转或加速时抖动。这也是车辆油耗增加和火花塞寿命缩短的原因之一。

没有定期更换机油

机油可以减少发动机部件之间的摩擦。机油老化或质量低劣时，其润滑能力会下降，发动机运转时产生的摩擦力会增大，发动机会变得更热，从而消耗更多燃油。

因此，车主应定期更换机油，并使用正确类型的机油，以使车辆运行更平稳。

刹车锁死或手刹卡住

手刹卡住或卡住也是造成油耗的原因之一。卡住的手刹不仅会导致刹车片快速磨损，还会发热，导致机油快速沸腾。结果，油耗也会增加。

驾驶习惯

此外，驾驶员不良的停车、松刹车或急加速习惯、频繁使用空调、停车时启动发动机、长时间停车……也是汽车浪费汽油的原因。