汽车发动机过热报警的原因
冷却系统泄漏、发动机油位低或极端天气条件都可能导致发动机过热。
驾驶时,如果发现发动机温度表上的指针接近字母“H”(代表“热”),请立即停车并熄火。您可以打开引擎盖,查找发动机不冷却的原因。
冷却系统
驾驶员在驾驶时需要观察小型 C(冷)和 H(热)仪表。 |
发动机过热最常见的罪魁祸首是汽车冷却系统的问题。冷却液在车辆行驶过程中会在发动机内循环,从而起到冷却发动机的作用。如果冷却液在系统中发生泄漏,可能会导致部分或全部冷却液流失,从而导致发动机过热。如果您在寒冷天气驾驶,流经发动机舱的气流可能会延长行驶里程。
此外,您可能看不到冷却液泄漏,但由于冷却系统堵塞,发动机仍可能过热。污垢和碎屑可能会部分或完全堵塞冷却系统。
还应检查冷却系统中的故障部件。例如,水泵故障会导致冷却液无法在发动机内循环。散热器也是一个重要部件。风扇故障也是一个常见问题。因此,有必要定期检查发动机冷却系统。
发动机油位低
有时,发动机过热并非源于冷却系统,而是源于机油。机油起着润滑剂的作用,如果在运行过程中耗尽,发动机内部零件之间的摩擦力就会增加,导致发动机运转温度高于正常水平。这个问题很容易解决,只需定期检查机油即可,尤其是对于老款汽车发动机。
极端天气
室外高温也会导致汽车发动机过热。尽管汽车制造商已经考虑到了这种极端天气,但老款汽车的冷却系统老化也会导致发动机过热。
定期检查冷却系统,确保发动机在使用过程中得到冷却。 |
处理发动机过热
一旦发现发动机温度计指示过热,请立即关闭空调系统,并打开暖风(如有),以帮助降低发动机舱内的温度。此步骤可以防止发动机因过热而出现故障。之后,立即将车停在安全位置的应急车道/路边,关闭发动机并打开引擎盖。
发动机热的时候,切勿打开散热器盖。由于散热器热的时候内部压力很大,打开散热器盖会导致沸水飞溅而出,烫伤您。千万不要以为发动机冷却后就可以移动、检查冷却系统,或者最好联系您经常维修的汽车修理厂的服务顾问。